在2019年上海車展前夕，東風風神D53正式發布，該車基于CMP平臺打造，定位于一款緊湊型車，新車的外觀造型頗具辨識度，采用了溜背式的車身設計，使整車具有較強的視覺沖擊。
新車的前進氣格柵并沒有采用全封閉式，而是使用了一個鍍鉻條連接車頭LOGO和左右前大燈。狹長的頭燈造型比較犀利，并向下延伸至下包圍，和下包圍的折線融為一體，豐富了車頭曲線。從車身側面和尾部來看，溜背式的車身設計、密輻雙色輪圈和頗具層次感的尾部同樣增添了運動感。官方表示，這款車的風阻系數僅僅為0.25。在尾部，這款車采用的是燕尾式燈帶和流水轉向燈。
官方表示，新車將會搭載L2級別的自動駕駛輔助系統，支持全自動泊車系統、前向碰撞預警、自動剎車輔助系統、自適應巡航、車道保持輔助、交通標志識別、智能限速提醒等功能。此外，該車將會全系標配7寸液晶儀表+10寸屏、空調觸摸屏、電子手剎、電動座椅。
動力系統部分，新車將會提供1.0TD以及1.5T汽油發動機。其中1.5發動機的最大功率為150馬力，峰值扭矩230牛·米。
東風風神D53是一款基于CMP平臺的緊湊型車，CMP平臺打造是東風集團與標致雪鐵龍集團聯合開發、有著高度靈活可擴展性的全新平臺，而D53也是東風風神在此平臺下第一款量產車型。根據規劃，東風風神將會在該平臺下推出4款燃油車型
標簽：標致標致508L PHEV 2021款 1.6T 手自一體 插混駕控版 2021款 1.6T 手自一體 插混科技版標致4008 2022款 400THP 創享版
在2019上海車展期間東風啟辰正式發布了微型純電動車e30這款車采用了最新的家族式設計定位入門純電動車型。啟辰e30采用最新設計元素“VGalaxy”前臉設計未來感十足中網封閉式格柵營造出點陣式的效果兩側的大燈與之相融合具有很強的整體感
1900/1/1 0:00:002019上海車展上東風風行T5參數詢價國六版車型正式亮相。新車外觀以及內飾與此前上市的國五版車型并無差異最大的亮點在于搭載滿足國六排放標準的發動機
1900/1/1 0:00:002019上海車展上東風風行T5L參數詢價國六版車型亮相。新車外觀以及內飾與3月底上市的國五版車型并無差異最大的亮點在于搭載滿足國六排放標準的發動機。外觀方面東風風行T5L從整體造型上來看與風行T5十分相似
1900/1/1 0:00:002019上海車展上東風風神AX7參數詢價FCV正式亮相最大的亮點在于動力采用一套氫燃料電池系統。外觀方面全新AX7FCV保持了普通車型的外觀設計外觀上并無明顯區別。同時新車在外觀采用了部分藍色的裝飾同時采用了藍色的車標以突顯新車的特殊身份
1900/1/1 0:00:002019上海車展上東風風光為我們帶來了新款東風風光580。新款車型的前臉和尾部經過了重新設計并且還換裝6AT變速箱。新款東風風光580的車頭相比現款車型更加精致橫向鍍鉻格柵搭配小巧精致的LED大燈看起來更加精神
1900/1/1 0:00:002019上海車展中東風標致508L插電混動版正式亮相。新車與燃油版設計差別不大。新車搭載基于18T發動機的插電式混動系統汽油發動機最大功率200馬力電動機最大功率109馬力。據悉新車純電模式下NEDC續航里程達到50km
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汽車導航