日前,我們從工信部獲悉,GB 18384-2020《電動汽車安全要求》、GB 38032-2020《電動客車安全要求》和GB 30381-2020《電動汽車用動力蓄電池安全要求》三項強制性國家標準由國家市場監督管理總局、國家標準化管理委員會批準發布,將于2021年1月1日起正式實施。
其中,《電動汽車安全要求》主要規定了電動汽車的電氣安全和功能安全要求,增加了電池系統熱事件報警信號要求,能夠第一時間給駕乘人員安全提醒;強化了整車防水、絕緣電阻及監控要求,以降低車輛在正常使用、涉水等情況下的安全風險;優化了絕緣電阻、電容耦合等試驗方法,以提高試驗檢測精度,保障整車高壓電安全。
《電動客車安全要求》針對電動客車載客人數多、電池容量大、驅動功率高等特點,在《電動汽車安全要求》標準基礎上,對電動客車電池倉部位碰撞、充電系統、整車防水試驗條件及要求等提出了更為嚴格的安全要求,增加了高壓部件阻燃要求和電池系統最小管理單元熱失控考核要求,進一步提升電動客車火災事故風險防范能力。
《電動汽車用動力蓄電池安全要求》在優化電池單體、模組安全要求的同時,重點強化了電池系統熱安全、機械安全、電氣安全以及功能安全要求,試驗項目涵蓋系統熱擴散、外部火燒、機械沖擊、模擬碰撞、濕熱循環、振動泡水、外部短路、過溫過充等。特別是標準增加了電池系統熱擴散試驗,要求電池單體發生熱失控后,電池系統在5分鐘內不起火不爆炸,為乘員預留安全逃生時間。
『2019年4月20日,蔚來汽車ES8在西安發生自燃』
據了解,工信部于2016年啟動電動汽車安全三項強標制定工作。三項強標以我國原有推薦性國家標準為基礎,與我國牽頭制定的聯合國電動汽車安全全球技術法規
標簽:蔚來蔚來ES5 2023款 頂配版蔚來EC7 2023款 490km 75kWh 2023款 635km 100kWh 2023款 590km 首發版 100kWh蔚來ES7
2019年4月12日阿斯頓馬丁首次在國內發布AMRB003超級跑車。新車定位于中置發動機的超級跑車并將于2021年正式投產限量500臺。在今年的日內瓦車展上AMRB003就正式揭開面紗而此次是它在中國的首次亮相
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1900/1/1 0:00:00當地時間2月25日在巴塞羅那舉行的2019年世界移動通信大會上寶馬集團攜寶馬自然交互系統首次亮相。寶馬自然交互系統采用最先進的語音指令技術與手勢控制及眼神識別功能相結合可實現多模式交互。該系統將率先應用在2021年實現量產的iNEXT車型上
1900/1/1 0:00:00汽車之家的網友們新年好回顧2020年注定是一個不平凡的一年。這一年我們共同經歷了“抗疫”攻堅戰仍堅持在各自的崗位上為之奮斗。正值辭舊迎新之際汽車之家為您帶來與“我”息息相關的2021年汽車產業十大新政它們將從1月1日起正式實施
1900/1/1 0:00:00近日有不少深圳網約車司機陸續收到深圳市交通運輸局發來的一條短信:提醒他們所取得的網約車運輸證將在2020年12月31日到期到期后《網絡預約出租汽車運輸證》將失效并自動注銷
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