這一代寶馬M3和M4推出都已經有一段時間了，寶馬M部門需要保證這一系列車型在市場中保持較強的競爭力。此前寶馬已經推出了M4 CS車型，日前寶馬官方則公布了M3 CS的官圖，這款車相比于M3要更加強大。
鑒于M4 CS已經正式發布，所以M3 CS并不會有太多的驚喜，和M4 CS一樣，這款車優化了空氣動力學，搭載了全新的外觀套件，并采用了碳纖維材質。比如前唇、發動機艙蓋、后擴散器、后擾流板、車頂等都加入了碳纖維材質，不僅可以降低車身重量，也有利于降低車身的重心。當然還不止這些，比如全新的合金輪圈也是輕量化的。
這款車的車內也有很多獨特或者專屬設計，車內可以提供雙色皮質搭配可選，在方向盤、儀表以及中控臺等部位都采用了大量的Alcantara材質包裹。輕量化的運動座椅等都來自于M3的競技套件。另外，這款車還配備有導航系統和Harman Kardon音響系統。
在所有人都會關注的動力系統部分，這款車所搭載的3.0L直列六缸雙渦輪增壓發動機的最大功率為460馬力，峰值扭矩為600牛·米。在傳動系統部分依舊使用7速雙離合變速箱。新車提供舒適、運動和運動+三種駕駛模式，在三種模式下助力轉向、懸架等都會有所區別。同時新車的底盤和M3競技套件保持一致。
據悉，這款車在全球范圍之內限量銷售1200輛，其將會在2018年第一季度開始發售，目前海外的正式售價尚未公布。
日前寶馬集團公布了其上半年全球和中國市場的銷量成績。整體來看寶馬集團上半年累計交付新車1339080輛。在中國市場寶馬集團售出新車467064輛同比增長419
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汽車導航