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48V微混系統加身 大眾新高爾夫假想圖

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時間:1900/1/1 0:00:00

   日前,海外媒體再次為第八代高爾夫繪制了一張假想圖,圖中的新一代高爾夫造型較為激進,目的則是暗示大眾有可能為這款新車配備最新技術的48V微混系統。據悉,第八代高爾夫將于2017年正式亮相。

  據海外媒體預測,迫于全球日益嚴格的排放標準壓力,新一代高爾夫很有可能選擇48V微混系統作為自己的動力來源,該系統由1.0T三缸汽油發動機和電動機組成,配備有低成本的鉛酸蓄電池用于存儲啟停/制動過程回收的能量。此外,回收的能量不僅用于輔助發動機,也能夠為由電動機驅動的小型增壓器提供動力。

  與使用全尺寸電動機的常規混合動力系統不同,大眾以48V電源系統為基礎的48V微混動力車的發動機將顯著小型化,采用鉛酸電池而非鋰離子電池作為48V電源系統的主要儲能單元,能夠進一步降低該動力系統的生產成本,以提升自身的競爭力。

  更多閱讀:

  提升電壓降油耗? 評48V電源和微混系統

標簽:大眾高爾夫 2023款 200TSI 2023款 Pro 200TSI 2023款 Pro 280TSI

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