AI看市場|數據解讀昂科威的產品競爭力

　　 昂科威(參數|詢價)自2014年上市以來，憑借自身較高的性價比以及出色的性能，在市場上取得了不錯的銷量成績。然而隨著競品對市場份額地不斷搶奪，昂科威能否繼續保持較高的市場份額呢？本期AI看市場我們來看一下昂科威的市場表現。

　　根據汽車之家大數據，昂科威的主要競爭對手包括探界者、途觀L、探岳，接下來，我們將會從市場銷量、競品格局、用戶分布、車主評價四個維度為大家進行產品競爭力的全面解讀。

　　[AI看市場]是我們全新推出的車市解析節目，依托汽車之家海量精準的大數據，有理有據，對熱門車型、市場趨勢等熱點進行客觀地分析，帶您快速掌握車市行情。第五十二期內容，我們為大家帶來的是昂科威產品競爭力的解讀。

一、市場銷量：低于中型SUV市場大盤增速

　　2019年7月，昂科威銷售1.22萬輛，相較上月增長15.3%，對比去年同期下降24.3%，市場銷量大幅下滑；今年1-7月累計銷量為7.57萬輛，相較去年同期下降41.3%，累計市場銷量大幅下滑。縱觀整體中型SUV市場，今年7月及1-7月累計銷量同比增長率分別為13.9%和-3.7%，7月單月銷量實現一定程度提升，累計銷量呈現一定程度下滑。無論在單月銷量還是累計銷量上，昂科威均低于中型SUV市場大盤增速。

二、競品格局：核心競品為探界者

　　汽車之家大數據中不同車系間的相互對比次數能夠很好反映用戶心目中車系的競爭關系。根據汽車之家的車型對比數據，與昂科威進行對比的車系中，對比次數位列Top 3的競品分別為探界者、途觀L、探岳，我們將其視作昂科威的核心競品。可以看出，對昂科威來說，探界者對其用戶的爭奪最為激烈。

　　那么，在競品圈中誰的用戶熱度最高呢？今年7月，競品圈下單用戶人數最高的為途觀L，用戶熱度最高；下單用戶人數最低的為探界者，需提升經銷商活躍度，提供更具吸引力的行情報價，促進潛客下單；途觀L的下單用戶增長最快，用戶熱度實現小幅攀升。下單用戶降幅最大的為探界者，需要加大產品營銷力度。

　　實際的銷量轉化效果怎么樣呢？今年7月，競品圈市場銷量份額最高的為探岳，份額占比達39.1%。與上月相比，市場份額增長最快的為探岳，競品圈份額增加9.0個百分點；途觀L的競品圈份額下降12.6個百分點，為份額下降幅度最大的車系。此外，從長期走勢來看，近12個月探岳競品圈市場份額呈逐漸上漲態勢，不斷搶奪更多市場份額，其近12個月平均漲幅分別為3.7%；而途觀L、昂科威、探界者競品圈份額進入下行通道，其近12個月平均降幅為2.15%、1.26%、0.13%。

三、用戶分布：與競品在北京、上海、武漢等城市的市場爭奪最為激烈

　　從用戶下單數據來看，昂科威及其競品用戶主要集中在華東、華北地區。昂科威用戶量Top 3省份分別為上海、江蘇、廣東，Top 3城市分別為上海、北京、武漢；探界者用戶量Top 3省份分別為上海、江蘇、河南，Top 3城市分別為上海、北京、武漢；途觀L用戶量Top 3省份分別為北京、山東、江蘇，Top 3城市分別為北京、上海、天津；探岳用戶量Top 3省份分別為廣東、黑龍江、山東，Top 3城市分別為北京、哈爾濱、成都。昂科威與其競品用戶來自江蘇、上海、廣東等省份的最多。競品圈各車系在北京、上海、武漢等城市的市場爭奪最為激烈。

四、車主評價：油耗、外觀方面有待提升

　　在競品圈中，2019年7月市場銷量排名第四的探界者，用戶口碑總體評分為4.64，在競品圈中總體評分最高。從用戶評價來看，探界者在空間、性價比方面用戶評價較好，但在內飾、舒適性方面有待提升。探岳口碑總體評分為4.52，位居口碑總體評分第二名，與探界者相比，口碑總體評分有一定差距，其在空間、外觀方面較受用戶青睞，但在內飾、油耗方面評價一般，如在這些方面進行提升的話，有望獲取更多用戶。昂科威用戶口碑排名第三，在油耗、外觀方面有一定劣勢，需要進行提升以提高用戶滿意度。途觀L用戶評分最低，對內飾、性價比用戶有較多不滿，需優化產品，滿足用戶需求，提升產品競爭力。

五、總結

　　綜合來看，昂科威在其核心競品圈中，市場銷量大幅下滑，意向用戶數量同比大幅下降，用戶口碑一般，未來在油耗、外觀方面努力提升的話，有望進一步加強產品競爭力，吸引更多用戶認可。

標簽：雪佛蘭探界者 2022款 535T 兩驅領界版 2022款 535T 兩驅馳界版 2022款 535T 兩驅馭界版 2022款 輕混 550T RS 兩驅智能拓界版

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