交付問題是特斯拉年終大事。日前，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在一份內部員工信提到，企業年底有“兩個最關鍵的優先事項”：一是確保所有電動車年底交付給消費者；二是大幅提升太陽能產品部署速度。
『特斯拉Model S(參數|詢價)』
2019年初，馬斯克為特斯拉定下36萬-40萬輛交付目標。第三季度財報顯示，特斯拉Q3交付量9.7萬輛，其中Model S/X交付1.74萬輛，Model 3交付7.96萬輛。2019年前三季度，特斯拉總交付量為25.52萬輛，距離年度目標至少還差10.48萬輛。
據悉，特斯拉年底向交付目標全力沖刺，一方面為了漂亮的交付數據，另一方面為了享受美國聯邦政府稅收減免政策。2019年電動汽車稅收減免政策即將到期，此后購買特斯拉將不再減免稅收。因此，特斯拉希望每周交付都突破紀錄，一直持續到年底。
『特斯拉Model 3』
從歷史數據來看，特斯拉2017年、2018年四季度交付量均創新高，2019年以來交付量更是穩步增長。此外，馬斯克曾透露，上海超級工廠Model 3周產能有望達3000輛，并于年底前實現小規模交付。可見，特斯拉第四季度交付量有望再破紀錄。
標簽：特斯拉Model 3 2022款 556km 后輪驅動版 2022款 675km Performance高性能全輪驅動版Model S 2023款 715km 雙電機全輪驅動
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