在2020北美CES展。新車未來將主要被用于物流領域，同時非常有趣的是，福特還為新車配備了一個名為“Digit”的機器人，用于解決快遞運送的“最后一公里”問題。據悉，福特將于2021年實現新車的量產。
外觀方面，此次發布的福特Transit自動駕駛原型車與2018年2月發布的新款Transit Connect Wagon并無明顯區別，僅加入了車型專屬的數字迷彩化涂裝。福特表示，新車將搭載最新的Co-Pilot360自動駕駛系統，盡管目前福特為量產車搭載的Co-Pilot360還只能實現L2級別的駕駛輔助，但在未來新車量產時將會升級到L4自動駕駛級別。
與此同時，福特表示已經和沃爾瑪、達美樂披薩等多個商家達成合作，未來將把擁有自動駕駛功能的車型投入物流行業。此外非常有趣的是，福特還為福特Transit自動駕駛原型車配套了一個名為“Digit”的機器人，這個機器人可折疊放置于該車的后備廂內，并被用于替代快遞員完成快遞的“最后一公里”投放，即是送貨上門的步驟。
『福特官方對Digit的演示動圖』
動力方面，福特并未公布這款Transit自動駕駛原型車的動力配備。作為參考，現款Transit Connect Wagon提供1.5T EcoBlue柴油發動機和2.0L四缸直噴汽油發動機可選，但作為面向未來的概念車，并不排除新車未來搭載電氣化動力總成的可能性。
標簽：福特撼路者 2020款 2.3T 手自一體 兩驅 菁英版 5座 2020款 2.3T 手自一體 四驅 菁英版 5座 2020款 2.3T 手自一體 兩驅 豪華版 5座
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汽車導航