2020年對于聯合電子來說是值得被銘記的一年，該企業所生產的第1億只發動機控制器正式下線，再次刷新了記錄。對于這一歷史性時刻，聯合電子總經理熊偉銘表示：“1億是一個偉大的目標，是歷史性時刻。但是歷史是用來打破的，未來，聯合電子將在汽車工業轉型中，繼續創新發展，不斷壯大，為客戶提供更優質的產品，為汽車工業的持續發展貢獻力量。”
發動機控制器俗稱行車電腦，其作用是控制汽車發動機各個傳感器和執行器協同運作，可通過安裝在車輛及發動機上的傳感器來感知駕駛員的駕駛意圖，并通過其他系統的控制需求以及發動機和整車的運行狀態來決定進氣量、噴油量、點火時間和輸出扭矩等參數，以此來精準控制發動機的燃燒過程，讓車輛的動力、燃油經濟性實現最佳狀態。
聯合電子重要產品批產時間表時間批產產品1996年首款電子控制器M1.5.4正式批產2002年首款16位電子控制器M7.9.7批產2007年首款自主研發摩托車電子控制器MSE2.0批產2007年首款自主研發汽車電子控制器M7.8.0批產2009年首款電子節氣門體系統批產 聯合電子成立于1995年，是中聯汽車電子有限公司和博世在中國的合資企業。公司主要從事汽油發動機管理系統、變速箱控制系統、車身電子 、混合動力和電力驅動控制系統的開發、生產和銷售。自成立之日起，聯合電子就開始生產發動機控制器，并在隨后的時間內對其進行不斷迭代。
編輯點評：
25年，產量累計超1億，聯合電子的ECU發展歷程和中國汽車產業的發展壯大時間表高度吻合。如今，這家在傳統汽車領域逐漸達到領先的企業也在思考自己的轉型事宜，開始進一步研發智能網聯汽車的車輛運動域控制器XCU。如今，中國汽車市場已經進入“洗牌”階段，像聯合電子這種車企幕后的英雄，如果能做好轉型工作，其生命力要比汽車企業頑強的多。
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日前上汽通用五菱汽車股份有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求向國家市場監督管理總局備案了召回計劃決定自2019年6月5日起召回部分2017款寶駿560參數詢價DCT自動檔汽車共計19680輛
1900/1/1 0:00:00日前豐田汽車車輛共計48輛。涉及范圍：自2015年2月1日起召回2002年07月01日至2003年05月06日期間生產的部分進口豐田Avalon車輛共計48輛
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汽車導航