日前，上汽通用五菱汽車股份有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定自2019年8月12日起召回部分寶駿530(參數|詢價)、寶駿730車輛，共計32658輛。
召回范圍：
2018年1月15日至2018年10月11日期間生產的部分2018款寶駿530 DCT自動擋汽車，共計20406輛；
2017年10月20日至2018年12月24日期間生產的部分2017款寶駿730 DCT自動擋汽車，共計12252輛。
召回原因：
本次召回范圍內的車輛，由于發動機控制模塊軟件標定原因，可能引起變速器離合減震彈簧滑塊受異常沖擊，極端情況下車輛動力輸出中斷，存在安全隱患。
解決辦法：
上汽通用五菱汽車股份有限公司將為召回范圍內的車輛免費升級ECU軟件并更換變速器離合減震模塊，以消除安全隱患。
上汽通用五菱汽車股份有限公司將通過掛號信等方式通知相關車主，安排免費檢修事宜。用戶可撥打客戶服務熱線：400-86-12345、400-889-5050進行咨詢。用戶可登錄國家市場監督管理總局缺陷產品管理中心網站
標簽：五菱汽車五菱榮光S 2022款 1.2L 基本型 5座 2022款 1.2L 基本型 7座 2022款 1.2L 封窗基本型 2座 2022款 1.2L 封窗基本型 5座
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1900/1/1 0:00:00日前奇瑞汽車股份有限公司按照《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求向國家市場監督管理總局備案了召回計劃
1900/1/1 0:00:00日前現代汽車投資有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求向國家市場監督管理總局備案了召回計劃決定自2019年6月17日起召回部分進口現代Veloster飛思參數詢價汽車共計6620輛
1900/1/1 0:00:00日前上汽通用五菱汽車股份有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求向國家市場監督管理總局備案了召回計劃決定自2019年6月5日起召回部分2017款寶駿560參數詢價DCT自動檔汽車共計19680輛
1900/1/1 0:00:00日前豐田汽車車輛共計48輛。涉及范圍：自2015年2月1日起召回2002年07月01日至2003年05月06日期間生產的部分進口豐田Avalon車輛共計48輛
1900/1/1 0:00:00日前有海外媒體報道稱通用汽車取消原取定于1月23日在富平工廠的加班安排以此來削減目前的汽車產能。而通用汽車停工減產的原因是由于它們至今為止還未收到足夠的ECU芯片和用于車載信息娛樂系統的芯片產品這也是通用汽車韓國分公司首次因芯片短缺而減產
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