過去一周，為進一步改善汽車市場環境，國家發布了一系列政策，包括鼓勵汽車限購城市增加號牌配額、車險由審批制改為備案制等。與此同時，隨著國六實施，檢測項目也在增加，因此相應年檢費用也將有所上升。此外，還有馬自達宣布未來兩年內不推全新車型、蔚來總部落戶合肥等消息傳出，更多熱點事件，我們一起往下看。
總結：疫情當下，國家計劃實施一系列措施，以期幫助車企走出“困境”。我們希望，在政策加持之下，車企及上下游零部件企業能夠通過合理控制預算、實行多元化營銷模式等手段，轉危為機，實現自我成長。未來，我們也期待聽到更多好消息。
標簽：蔚來蔚來ES5 2023款 頂配版蔚來EC7 2023款 490km 75kWh 2023款 635km 100kWh 2023款 590km 首發版 100kWh蔚來ES7
可能誰也沒想到2020年第一個宣布“解散”的品牌是東風雷諾。4月14日東風汽車集團一紙官宣：“雷諾集團將轉讓其在東風雷諾汽車有限公司所持有的股份給東風汽車集團股份有限公司東風雷諾汽車有限公司將停止開展與雷諾品牌相關業務活動”。這成為本周內最受車圈關注的事情
1900/1/1 0:00:00本周10月銷量陸續出爐新能源車市捷報頻傳。比銷量更加“燥熱”的是新能源車企在資本市場高歌猛進。蔚來市值本周突破500億美元超越通用、寶馬；比亞迪突破5000億元在A股一騎絕塵。小鵬、理想不遑多讓甚至有一天跳漲30的驚人操作。大人時代真的變了
1900/1/1 0:00:00本周的熱點新聞已經被廣州車展承包了雖然車展安排在年末但是熱度絲毫不減匯集了全球首發車型48款概念車28款展車總數為1085輛而我們最關心的新能源車型達到150款。除了車展特斯拉Model3中國預售價公布、FF造車動向等事件引發了廣泛關注一起來看看吧
1900/1/1 0:00:00辭去舊歲喜迎新春。先給大家拜個年祝牛年大吉自1月以來盡管國內多地有局部聚集性疫情但形勢總體保持穩定汽車產業也延續了較好的發展態勢。車市開局良好新車、二手車、報廢機動車回收等主要指標同比均實現較大幅度增長。政策上也繼續利好加碼本周的熱點事件讓我們接著往下看
1900/1/1 0:00:00各大車企前十月的銷量成績基本都出爐了可喜的是自疫情得到控制后目前中國車市已經實現七連增。如果接下來的兩個月繼續保持兩位數以上的增速那么告別負增長將不是夢
1900/1/1 0:00:00近日來河南省遭遇極端強降雨自然災害全國人民心系河南汽車產業相關企捐贈資金和應急物資。據統計目前超過20家車企、供應商以及經銷商等累計捐款超過3億元
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