本周，大眾集團監事會表態，認可大眾集團CEO迪斯5年以來所作出的貢獻，并同意其此前推薦的兩名高管。在這場分歧中，迪斯最終勝利。有關小米、百度造車的消息一直都在傳。最新消息稱，百度將與一家傳統車企深度合作造車，對此百度拒絕回應。請看更多車圈熱點。
全文總結：臨近2020年末，整體來看，本周車圈主要動作集中在優化調整組織、人事等方面的工作。另外，12月也往往是車企做下一年度規劃和準備的關鍵時刻，年底的動作將為下一年的發展做好基礎。2020年，疫情沖擊各行各業，我國車市下半年開始逐漸復蘇，預計全年會呈現穩中有進的表現。面對即將到來的2021年，相信每家車企都在做最充分的準備。(文/汽車之家 行業團隊）
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本周汽車圈的資本動向比較頻繁先是吉利宣布撤回科創板IPO上市申請后是小鵬汽車和自動駕駛創企小馬智行也開啟了自己的IPO計劃。另外滴滴出行App違法被通報并下架
1900/1/1 0:00:00本周又有不少車企發布了5月銷量廣汽埃安5月交付10395輛新車同比漲154；奇瑞銷售65842輛同比增長581。吉利15月總銷量530074輛同比上升約26；長城15月累計銷量517547輛同比增長6532
1900/1/1 0:00:00本周行業大事件精彩不斷。經過數月的沉寂滴滴出行決定在紐交所退市尋求香港上市。造車新勢力層出不窮天才少年李一男也決定造車開創牛創NIUTRON品牌行業內將出現新競爭者。法拉第未來將退市？這個傳言似乎被誤讀了。車企11月銷量數據陸續公布新舊勢力各有千秋。本周精彩事件請看E周見
1900/1/1 0:00:00汽車之家E周見了解一周內汽車行業大事件。國慶長假后第一周汽車行業精彩紛呈。大眾繼續深化“本土化”戰略旗下CARIAD牽手攜手地平線成立合資公司；極氪001交付量破5萬輛；小鵬匯天飛行汽車旅航者X2在迪拜完成了海外公開首飛；索尼和本田聯合“造車”迎來新進展；李斌揚言希望2030年躋
1900/1/1 0:00:00本周行業大事件精彩不斷。大眾集團高管變動：迪斯遭削權中國業務迎新領導人；安世豪卸任溫澤岳接棒奧迪中國“黃金十年”；萬達轉型瞄準賣車生意李宏鵬履新加盟；蘋果汽車三位關鍵人物加入初創公司；FF巨虧178億賈躍亭仍稱FF91發售計劃不變本周精彩事件請看E周見
1900/1/1 0:00:00本周中國汽車工業協會發布2018年產銷數據正式敲定我國車市迎來28年首次銷量增速下滑。盡管這樣資本市場對造車的熱情依舊不減先是恒大在本周透露斥資93億美元間接持股國能汽車2505股權后有雷丁宣布100收購野馬汽車
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