本周，中國汽車工業協會發布2018年產銷數據，正式敲定我國車市迎來28年首次銷量增速下滑。盡管這樣，資本市場對造車的熱情依舊不減，先是恒大在本周透露斥資9.3億美元間接持股國能汽車25.05%股權，后有雷丁宣布100%收購野馬汽車。國內市場正在掀起兼并重組浪潮，國際市場則開始紛紛締結聯盟，大眾和福特也在本周正式確立合作關系。更多的車圈熱點，我們一起來看看吧~
全文總結：我國車市正由增量市場轉為存量市場，與此同時，消費者對汽車產品的品質更加重視。如何在有限的市場吸引更多的用戶，車企在尋求刺激政策的同時，更要通過提升產品品質、提升消費者服務水平來贏得市場。尤其是花了大把資金買來入場券的新玩家，更要認真思考市場需求、扎扎實實做產品，不要讓真金白銀成了資本市場的一朵浪花。
標簽：福特撼路者 2020款 2.3T 手自一體 兩驅 菁英版 5座 2020款 2.3T 手自一體 四驅 菁英版 5座
本周大眾集團監事會表態認可大眾集團CEO迪斯5年以來所作出的貢獻并同意其此前推薦的兩名高管。在這場分歧中迪斯最終勝利。有關小米、百度造車的消息一直都在傳。最新消息稱百度將與一家傳統車企深度合作造車對此百度拒絕回應。請看更多車圈熱點
1900/1/1 0:00:00汽車之家E周見了解一周內汽車行業大事件。國慶長假后第一周汽車行業精彩紛呈。大眾繼續深化“本土化”戰略旗下CARIAD牽手攜手地平線成立合資公司；極氪001交付量破5萬輛；小鵬匯天飛行汽車旅航者X2在迪拜完成了海外公開首飛；索尼和本田聯合“造車”迎來新進展；李斌揚言希望2030年躋
1900/1/1 0:00:00本周行業大事件精彩不斷。大眾集團高管變動：迪斯遭削權中國業務迎新領導人；安世豪卸任溫澤岳接棒奧迪中國“黃金十年”；萬達轉型瞄準賣車生意李宏鵬履新加盟；蘋果汽車三位關鍵人物加入初創公司；FF巨虧178億賈躍亭仍稱FF91發售計劃不變本周精彩事件請看E周見
1900/1/1 0:00:00可能誰也沒想到2020年第一個宣布“解散”的品牌是東風雷諾。4月14日東風汽車集團一紙官宣：“雷諾集團將轉讓其在東風雷諾汽車有限公司所持有的股份給東風汽車集團股份有限公司東風雷諾汽車有限公司將停止開展與雷諾品牌相關業務活動”。這成為本周內最受車圈關注的事情
1900/1/1 0:00:00本周10月銷量陸續出爐新能源車市捷報頻傳。比銷量更加“燥熱”的是新能源車企在資本市場高歌猛進。蔚來市值本周突破500億美元超越通用、寶馬；比亞迪突破5000億元在A股一騎絕塵。小鵬、理想不遑多讓甚至有一天跳漲30的驚人操作。大人時代真的變了
1900/1/1 0:00:00本周的熱點新聞已經被廣州車展承包了雖然車展安排在年末但是熱度絲毫不減匯集了全球首發車型48款概念車28款展車總數為1085輛而我們最關心的新能源車型達到150款。除了車展特斯拉Model3中國預售價公布、FF造車動向等事件引發了廣泛關注一起來看看吧
1900/1/1 0:00:00
汽車導航