雖然隨著疫情逐漸被控制，各大車企均已復工復產，銷量表現也有了明顯回升，但最近一段時間，車企們揪著的心卻也絲毫未能放松下來。特斯拉近期被曝出來“明知車輛存在自燃隱患，卻仍執意交付給消費者”的新聞。目前，特斯拉已經反超豐田成為全球市值最高車企，再處理類似事件時，這家企業會不會因眼界、責任感提升而做出完全相反的決定？PSA與FCA的合并事宜經歷重重磨難后，卻在近期又爆發了“內訌”，傳說中的全球第四大汽車集團仍處于“好事多磨”階段。
在中國市場中，眾泰汽車終于公布了其2019年年報，但其“虧損111.9億元，同比下降1498.98%”的成績，以及被實施退市風險警示的消息卻讓利益相關者怎么也高興不起來。比眾泰還慘的企業當屬賽麟汽車，在搞丟了30億元融資后，這家企業上海分公司已被江蘇省南通市中級人民法院查封，造車夢已經快“醒”了……本周還有哪些熱點事件？讓我們一起來回顧一下吧。
編輯總結：雖然中國汽車市場銷量已經連續2個月同比上漲，但據中汽協預測，2020年中國汽車銷量仍將下滑10%-20%，整體形勢仍不樂觀；而歐洲、北美等全球主要市場也仍未找到正常節奏。對于汽車企業來說，如何在市場銷量下滑的情況下保證企業正常運營，并騰出一部分余力去布局未來市場就成為了2020年的主要工作。但顯然，不是所有車企都能經受住這次考驗，不知在這輪危機過后，會有多少家企業退出賽道呢？
標簽：特斯拉Model X 2023款 700km 雙電機全輪驅動 2023款 664km Plaid版 三電機全輪驅動Model S 2023款 715km 雙電機全輪驅動
魔幻的2020年過去了辭舊迎新之際很多車企都在“搶”熱點。一汽大眾在12月31日公布了2020年銷量成績終端銷售超216萬輛同比增長15。作為最早公布年度成績單的企業一汽大眾底氣十足。比亞迪則在新年第一天推出了全新品牌標識以新形象出發
1900/1/1 0:00:00本周的新能源車市格外熱鬧上市預售發布計劃中的新車比比皆是讓人眼花繚亂。比如迎面走來的特斯拉ModelY引發了全行業的高度關注其中型SUV的定位很討喜有可能帶來比Model3更高的訂購熱潮。除此之外大眾集團、保時捷、豐田、吉利等也帶來了新的產品計劃值得一看
1900/1/1 0:00:00汽車市場在經歷了上半年“休克式”下跌再到谷底反彈連續多月的兩位數高歌猛進當前車市明顯已重拾信心
1900/1/1 0:00:00本周娛樂圈的大瓜一個接一個的往下掉但作為汽車編輯的我們卻無心吃瓜沉浸在寫稿中不能自拔原因只有一個那就是本周汽車圈的熱點也是相當多除了美國洛杉磯車展、江淮大眾與西雅特簽約、特朗普公開“威脅”通用汽車之外國內新造車企業如車和家、蔚來汽車、愛馳汽車也是新消息不斷閑言少敘
1900/1/1 0:00:00汽車之家E周見了解一周內汽車行業大事件。近日巴黎車展開幕中國汽車賺足了眼光唐唯實再一次語破天驚提出標致和雪鐵龍品牌在華輕資產；與Stellantis在中國的失意不同寶馬要把電動MINI放到中國生產；馬斯克在近日的財報會議上公開描述了平價版特斯拉的計劃本周還有哪些行業熱點？一
1900/1/1 0:00:00眼看2021年第一季度就要結束了汽車產業也在季度末曝出了一輪頗為振奮人心的消息。首先便是坦克300參數詢價這款車上市后的火爆程度讓廠家都有些始料未及如今已經處于供不應求狀態平均每輛車交付周期已超過3個月
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汽車導航