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E周見|蔚來ET7揭下面紗/拜騰重回賽道

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時間:1900/1/1 0:00:00

    2020年,汽車市場風云變幻,體會了全球市場的“至暗時刻”,也看到了死亡和新生。本周行業大事件,可謂這一年車市的縮影。

  一邊,不少車企因經營不善,在生死邊緣等待轉機,如停擺半年的拜騰突然有了“接盤人”;另一邊,一些車企能夠逆勢突圍,包括特斯拉年交付近50萬輛;中國頭部造車新勢力在2020年里銷量不斷創紀錄;梅賽德斯-奔馳、一汽-大眾、長城和紅旗等傳統車企也交出了滿意的成績單。

  告別2020年,2021伊始亮點紛呈。蔚來發布首款搭載全新自動駕駛技術的旗艦轎車;小鵬汽車也官方表示或將推出一款配備車規級激光雷達的緊湊型轎車。更多熱點新聞一起往下看哦!

  編輯總結:今年是百年一遇的寒冬,但所謂“瑞雪兆豐年”,雪花飄飄,寓意著美好的未來。新的2021年,汽車行業已經翻開新篇章,愿彼此安好!

標簽:特斯拉Model X 2023款 700km 雙電機全輪驅動 2023款 664km Plaid版 三電機全輪驅動Model S 2023款 715km 雙電機全輪驅動

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