在剛剛結束的F1一級方程式蒙扎站比賽中，梅賽德斯車隊車手羅斯伯格可算是郁悶透頂，一站比賽連連壞了兩部發動機，即將開始的新加坡站梅賽德斯車隊還沒計劃好發動機的使用方案。
蒙扎站之前車隊為羅斯伯格更換了一部全新發動機，在自由練習賽中梅賽德斯車隊車手羅斯伯格的賽車因為冷卻系統中的冷卻液泄漏導致發動機故障，為了保障比賽順利進行，車隊為羅斯伯格更換了一部舊發動機，組委會也因為更換發動機而對羅斯伯格進行了賽事規則的處罰。
正式比賽日，在倒數第三圈的時候，羅斯伯格再一次遭遇了機械故障，當時羅斯伯格處于第三名，遺憾退賽。但這一次的機械故障梅賽德斯車隊則表示可以理解，因為這部發動已經使用過六站了，目前車隊已經將那部因冷卻系統故障的發動機運回總部進行拆解分析，工程師透露如果可以修復就繼續使用，如果不能修復就更換一部全新的發動機給羅斯伯格參加新加坡比賽，如果最終確定使用全新發動機，這將是羅斯伯格本年度使用的第四個全新發動機，目前發動機的可靠性是大家最關注的問題。也是梅賽德斯車隊面臨攻克的問題。
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