FCA與PSA增加對Stellantis集團的投資

　　 關于菲亞特克萊斯勒集團的協議進行部分修訂。

　　此次協議修訂的內容為：在合并交易完成前，FCA需要向其股東分配29億歐元的特別股股息；在合并交易結束并在獲得新集團董事會及股東批準后，PSA所持有佛吉亞46%的股份將被立即分配給新集團的所有股東。

　　此次協議修訂使得FCA與PSA雙方各自的股東將對等持有佛吉亞23%的股份，雙方合并后的新集團將在其資產負債表上增加26億歐元的現金流，FCA與PSA在新集團中的比例依然為50:50。

　　此外，PSA與FCA雙方董事會將考慮是否在合并交易結束前向各自的股東分配5億歐元，或在合并交易完成后向新集團的所有股東分配10億歐元。以上決議是否實施取決于雙方集團的業績和前景，以及干預期的市場環境和表現。上述分配方案最終執行的前提是必須取得雙方董事會的一致批準。

　　除以上修訂協議外，FCA與PSA確認雙方于2019年12月17日簽訂的合并協議中的其它條款維持不變，預計雙方的合并交易將于2021年第一季度末完成。

　　目前，相關各方已同意本次的協議修訂，以解決新冠肺炎疫情對汽車行業的流動性所帶來的影響。此次的協議修訂將維持雙方最初簽訂的合并協議的經濟價值及根本性的平衡關系。合并協議的修訂已獲得雙方董事會的批準，并得到了雙方各自股東的大力支持。EXOR、標致家族、Bpifrance、東風汽車集團依然承諾支持FCA與PSA的合并交易。

　　新集團將擁有其在歐洲、北美洲及拉丁美洲堅實的多元化業務及高盈利率，以及由諸多知名汽車品牌所組成的強大產品組合。新集團將提供一流的產品，高客戶滿意度并覆蓋所有關鍵的產業組合。此外，合并后規模更大的新集團將在新能源汽車、自動駕駛及車聯網等領域加速創新性移動出行解決方案及尖端技術的發展。

　　經過過去幾個月雙方團隊的努力，預計新集團成立后的年度協同效應將從前期預估的37億歐元提升至超過50億歐元，而開展以上協同效應的一次性實施總成本也將從前期預估的28億歐元增加至40億歐元。

編輯點評：

　　今年7月，PSA與FCA共同宣布，雙方企業合并后新集團名稱為“STELLANTIS”。其“STELLANTIS”將被專屬用作于合并后新集團的官方名稱。而在未來，雙方還將發布新集團企業徽標LOGO，新集團名稱及徽標LOGO將共同形成新集團企業層面的品牌標識。這樣做的目的很明顯，就是形成“抱團取暖”的效果，尤其身處于疫情不斷蔓延的當下，促使汽車市場不得不采取新積極的措施，提升自身實力。如今，新的動向更加讓我們看到，雙方基于未來發展所儲備的新力量。

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