日前,英特爾旗下自動駕駛汽車子公司Mobileye宣布,搭載Mobileye Drive的蔚來ES8(參數|詢價)自動駕駛汽車已抵達密歇根州底特律市,開始在美測試,這也是Mobileye的L4級自動駕駛解決方案首次在美道路上開跑。在過去幾年里,Mobileye開展了大規模自動駕駛汽車測試項目,其開發的自動駕駛汽車已經駛入全球三大洲十個國家的約20個城市。
蔚來ES8測試車型搭載的Mobileye Drive結合了Mobileye針對自動駕駛出行提供的獨特解決方案,以及近1.2億輛汽車提供駕駛輔助系統的量產經驗。該系統還受益于Mobileye的獨特創新成果,包括真正冗余傳感系統駕駛策略。
此前的測試車輛,或純視覺,或單獨使用激光雷達與雷達組合,而商用版Mobileye Drive則同時搭載了這兩套傳感硬件:包含11個攝像頭、6個雷達、3個長距激光雷達和6個短距激光雷達的360度先進傳感技術套件,這些全部由EyeQ芯片驅動。
在Mobileye的真正冗余策略下,攝像頭子系統獨立于雷達/激光雷達子系統運行,可更穩定高效地感知路況和其他交通狀況,同時各子系統之間互為補充,也提供了為確保安全至關重要的冗余。由REM驅動的Mobileye Roadbook幫助我們收集有關各地普遍的交通行為數據,并且責任敏感安全模型可使Mobileye Drive系統適應各地的駕駛行為。
為商用和未來消費級自動駕駛汽車開發的交鑰匙自動駕駛解決方案的過程中,搭載Mobileye Drive的蔚來ES8承擔著測試平臺的作用。未來幾個月,Mobileye還將與德國和以色列的合作伙伴推出自動駕駛出租車
標簽:蔚來蔚來ES8 2023款 465km 75kWh 2023款 465km 行政版 75kWh 2023款 605km 100kWh 2023款 605km 行政版 100kWh
9月24日吉利汽車集團與英特爾子公司Mobileye宣布合作領克ZERO參數詢價Concept將搭載MobileyeSuperVision可擴展ADAS系統計劃于2021年秋開始向用戶交付配有高級駕駛輔助功能的產品
1900/1/1 0:00:00談到自動駕駛出租車可能很多人都會想到特斯拉首席執行官埃隆馬斯克提出的一個場景:特斯拉車主可以將他們的愛車在日常通勤之外出租通過變身為自動駕駛出租車來賺取收益。不止是特斯拉Mobileye也對自動駕駛出租車表示出濃厚的興趣
1900/1/1 0:00:0012月6日英特爾公司宣布計劃通過首次公開募股的方式推動Mobileye于2022年年中在美國上市該計劃已獲得公司董事會的全面支持
1900/1/1 0:00:00自從在2019年CES上宣稱與英國地形測量局似乎開啟了快速推動高精度定位信息商業化運作的步伐。Mobileye近期表示已有近兩億車輛及兩萬個后市場設備向該公司的云平臺提供地圖數據。基于這些數據Mobileye計劃在2023年左右廣泛推廣自動駕駛業務
1900/1/1 0:00:00自去年上汽集團董事長陳虹拋出“靈魂論”后關于誰是“靈魂”誰是“軀殼”的討論在業界就從未停息過。但曾經以極為強勢的姿態在輔助駕駛領域推行軟硬件捆綁銷售黑盒模式的代表Mobileye似乎已經受到反噬了
1900/1/1 0:00:007月1日2018年全球人工智能與機器人峰會在深圳舉辦“智能駕駛”也成為其主要議題之一
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