近日，有外媒拍攝到了寶馬3系電動版路測的諜照。從諜照中可以看出純電動版3系與下一代燃油版車型的差別并不大，但車身前格柵的封閉構造則預示著這是一款純電動車。據了解，純電版寶馬3系將于今年10月份的巴黎車展與大家見面。
友情提示：希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來，并發送到我們相應的郵箱內：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。
除封閉的前格柵外，該車前門以及后保險杠上還貼著“電動測試車”。總而言之，通過偽裝車所展露的蛛絲馬跡，已經可以斷定這就是寶馬3系電動版的偽裝車了。
盡管從諜照中可以看到該車尾部依然有雙邊共兩出的排氣管，但這并不代表該車就配備了燃油發動機，而很可能是廠商為了掩人耳目，而有意為之的措施。當年保時捷在測試Taycan純電動超跑的原型車上，也是通過這種方式掩人耳目的。
另外，該媒體還透露，寶馬專門在公司內部將寶馬3系純電版的動力系統裝在了一輛特斯拉Model 3上，以測試各項數據指標。這個消息印證了其已經將Model 3作為主要競品。據了解，純電版寶馬3系的續航可達到300英里，約合482公里，而Model 3的長續航版也能達到310英里，約合499公里，二者續航上幾乎不分伯仲。
目前Model 3已經開賣，產量持續攀升，訂單卻依然源源不斷。相信隨著純電版寶馬3系的上市，將對Model 3的市場地位形成較大威脅，好戲快要上演了。更多關于寶馬3系純電版的最新資訊，請持續關注汽車之家的后續報道。
詳情點擊這里查看
標簽：特斯拉Model 3 2022款 556km 后輪驅動版 2022款 675km Performance高性能全輪驅動版保時捷
自從Model3國產以來硬核特斯拉就迎來了屬于它的“冰與火之歌”：一方面訂單瘋漲2020年Model3連續3個月占據純電動車型銷量排行榜榜首銷量之多連眾多燃油車型都望塵莫及；另一方面特斯拉近日曝出減配風波、又涉嫌在推出長續航版本之前誘導車主提前提車
1900/1/1 0:00:00日前網絡上曝光了一份來自乘聯會的5月份新能源車銷量榜單從該榜單中我們發現特斯拉Model3繼續穩居榜首且銷量達到11萬輛是第二名廣汽新能源AionS參數詢價3892輛銷量的2倍多差距十分懸殊
1900/1/1 0:00:002月27日沃爾沃旗下高性能電動子品牌Polestar第二款量產車Polestar2參數詢價正式發布。新車基于CMA架構打造定位于一款五門掀背純電動中型車WLTP工況綜合續航里程為500km競爭對手則鎖定特斯拉Model3
1900/1/1 0:00:00就在昨天我們曾報道特斯拉或將為Model3參數詢價推出“AccelerationBoost”加速性能升級包即可將Model3長續航全輪驅動版的0100kmh加速性能從46s提升到41s不過該付費升級尚不支持其它版本的Model3
1900/1/1 0:00:00特斯拉出租車正越來越多地走上街頭。據外媒報道日前美國紐約服務公司DriveSally發布推文表示目前首批少量的Model3出租車已經開始服務市民不久的將來Model3出租車將增加至數百輛甚至上千輛
1900/1/1 0:00:003月9日特斯拉公布在華最新銷量成績。今年2月特斯拉銷售新車18318輛同比上漲470環比1月增長1547。具體來看特斯拉Model3銷售13688輛ModelY為4630輛
1900/1/1 0:00:00
汽車導航