日前PSA集團公布了2020年全年的銷量成績,在新冠肺炎疫情的背景下,該集團在2020年實現了全球銷量250萬輛。不過相比于2019年350萬輛的成績,同比下滑28.5%。
『天逸 C5 AIRCROSS(參數|詢價)』
中國市場方面,集團在華銷量從9月份開始實現了持續的環比增長,2020年12月單月銷量也比2019年12月有同比增長。總體來說,經歷低谷之后,東風雪鐵龍和東風標致兩個品牌都在加速恢復中。根據神龍集團公布的數據,其12月銷量同比增長15.8%,環比增長12.9%,其中雪鐵龍天逸 C5 AIRCROSS、標致4008兩款SUV是其主銷車型。
『DS 9』
DS品牌方面,其已啟動在中國市場的全新商業模式并在華設立了全資的運營及銷售機構,該機構的工作重點將聚焦于在華本地生產及進口的DS車型。DS 9車型預計將于2021年上半年在華上市。
全球市場方面,在印度、太平洋、東歐以及俄羅斯地區,PSA集團的市占率均得到提升,其中東歐和俄羅斯地區的銷量還獲得了增長。在核心的歐洲市場,其下半年的銷量相比上半年增長了40%,在本土法國市場的地位依舊強勢。
PSA集團在今年進一步發展了線上銷售。其中2020年下半年,PSA集團在歐洲平均每個月通過線上銷售模式售出4000輛,全年則達到了40000輛。根據規劃,PSA集團計劃2021年在歐洲達成10萬輛的線上銷售成績。
『東風標致508L PHEV』
電氣化方面,目前該集團在全球范圍內有17款電動化車型供消費者選擇。早2021年底,PSA集團的電氣化產品組合將會包括23款車型,其中有6款全新的電氣化車型將在2021年陸續推出。
編輯點評:
作為全球汽車市場的重要組成部分,PSA集團在2020年經歷了“V”字發展,前半年受到疫情的影響在銷售上遇到很大的阻力,而國內市場同樣困難重重。但是在下半年,PSA集團的銷量得到了快速的恢復,國內銷量也因為“五心守護”等計劃以及優惠政策的推出實現了環比增長。不過目前來看,其兩大品牌在國內的銷量水平依舊處于不高的水平,隨著2021年新款天逸、新款C3-XR、新款4008/5008、全新C5等車型即將上市,我們期待法系品牌在2021年能夠再次回到快車道上。
標簽:標致標致508L PHEV 2021款 1.6T 手自一體 插混駕控版 2021款 1.6T 手自一體 插混科技版標致508L 2022款 360THP 手自一體 先鋒版
日前PSA集團發布消息將與加利西亞汽車技術中心的使用PSA集團有望為用戶提供全新移動出行體驗
1900/1/1 0:00:00近日我們從PSA集團官方獲悉其20192021年最新戰略規劃:PSA集團的目標是到2021年將其在歐洲市場以外的銷量增加50并帶領旗下品牌進入全新市場:標致品牌進入北美市場、雪鐵龍品牌進入印度市場歐寶進入俄羅斯市場。與此同時不斷提高DS品牌的國際影響力
1900/1/1 0:00:00隨著電動化趨勢的不斷深化越來越多的傳統車企開始大力轉型大眾、奔馳等企業紛紛在電動化領域投入重金但與此同時同為歐洲車企的標致雪鐵龍集團卻公開唱衰電動化前景
1900/1/1 0:00:00日前PSA集團與法國萬喜高速公路集團在法國開始測試自動駕駛新功能。測試將在法國的A10和A11高速公路上進行測試車輛采用PSA集團旗下的標致3008原型車該款車型被納入到PSA集團AVA“全員自動駕駛”項目下轄的自動駕駛車隊中
1900/1/1 0:00:00日前Stellantis集團召開了第一次董事會正式任命了董事會成員與此同時Stellantis公司章程正式生效。如此前所公布Stellantis集團的董事會由11位成員組成
1900/1/1 0:00:00日前有國內媒體報道PSA集團公布了標致、雪鐵龍、沃克斯豪爾品牌旗下三款純電動LCV動力電池及續航的相關信息
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