近日，據國外媒體報道稱，PSA集團旗下標致品牌計劃，在未來幾年內將重返美國市場。盡管現階段PSA正在與FCA進行合并流程，但PSA集團表示，其并不會等到合并完成后再推進標致品牌登陸美國市場的計劃。
同時PSA美國發言人謝恩·史密斯指出：“PSA的規劃是以進口方式向美國市場投放標致車型，而不是在當地的FCA或任何其他北美工廠進行投產。我們還需要12到15個月的時間來探索和完成實體的合并。”此外，PSA集團在美國亞特蘭大已經開設了臨時機構，但謝恩·史密斯表示，現在說PSA是否會搬遷到FCA在密歇根州奧本山的總部“為時過早”。
除了標致即將重返美國市場，史密斯所在的亞特蘭大團隊還負責管理集團旗下汽車共享服務公司Free2Move的在美業務。當被問及Free2Move是否會以PSA或FCA車型取代美國本土的雪佛蘭汽車時，他表示該公司計劃“在未來的某個時候啟用我們的車型”，同時Free2Move正在波特蘭、西雅圖和華盛頓特區之外“開拓新市場”。
國內方面，在PSA集團整體財務目標的“催促”下，此前在中國市場陷入“沉寂”的神龍汽車踏上了復興之路。2019年9月，神龍汽車“元”計劃發布，在PSA集團高層看來，中國市場是世界上競爭最激烈的市場之一，想在困境中重新站起來，唯有借助“電動化”這個契機。此外，為了加快在中國市場推廣電動汽車的速度，PSA集團正在考慮將其在歐洲“以租代售”的模式引入中國。
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日前有海外媒體報道PSA集團宣布與來自匈牙利的自動駕駛初創公司AImotive展開合作共同開發L4級自動駕駛技術
1900/1/1 0:00:001月30日PSA集團宣布正式獲得由“重慶市自動駕駛道路測試管理聯席工作小組”頒發的自動駕駛車輛路試牌照。這也意味著PSA集團成為了首家獲得重慶自動駕駛路測牌照的外資整車制造商。至此重慶市也已經頒發了12張自動駕駛路測牌照
1900/1/1 0:00:00據外媒報道PSA集團正在制定新的戰略計劃重返美國市場通過先期提供移動出行車隊服務逐步恢復汽車銷售業務。PSA集團旗下的標致品牌于1991年退出了美國市場。PSA集團計劃通過智能網聯和共享車隊來輔助客戶應對移動出行方面的諸多挑戰
1900/1/1 0:00:00日前PSA集團發布消息將與加利西亞汽車技術中心的使用PSA集團有望為用戶提供全新移動出行體驗
1900/1/1 0:00:00近日我們從PSA集團官方獲悉其20192021年最新戰略規劃：PSA集團的目標是到2021年將其在歐洲市場以外的銷量增加50并帶領旗下品牌進入全新市場：標致品牌進入北美市場、雪鐵龍品牌進入印度市場歐寶進入俄羅斯市場。與此同時不斷提高DS品牌的國際影響力
1900/1/1 0:00:00隨著電動化趨勢的不斷深化越來越多的傳統車企開始大力轉型大眾、奔馳等企業紛紛在電動化領域投入重金但與此同時同為歐洲車企的標致雪鐵龍集團卻公開唱衰電動化前景
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