近日，我們從外媒獲悉，網約車Uber公司的CEO在接受媒體對話時表示，關于加州即將頒布的一條新規：“網約車司機必須為公司正式員工的條例”，如果加州法院貫徹執行該條法令，那么Uber在加州的業務或將只能暫時停止運營。
不久之前，加州法院通過了一項法令，該法令指出，禁止網約車公司將司機歸類為“獨立承包人”，也就是沒有受雇于公司的正式合同工，不允許為其公司打工。這一法令對當地的網約車公司Uber以及Lyft有著深遠的影響，因為這動搖了它們的核心商業模式，并且即便遵循了這條法令，公司也很難在短時間內轉換全職員工的運營模式，并且僅是給與全職員工失業保險等員工福利就要增加一大筆運營成本。
Uber表示，他們將在10日內提起上訴，希望可以駁回加州政府的這條法令。但如果最終的上訴無效，接下來會將由加州選民投票表決第22號提案是否可以通過法庭宣判，該提案旨在避免基于APP的運輸和貨運企業將平臺上的司機歸類為正式員工。如果最終沒有通過的話，加州的網約車服務或將會暫停很長一段時間，預計要持續到11月份。
此外，還有Uber公司CEO還提出了一個折中的辦法，該辦法是讓網約車公司去設立專門的保障基金，用于司機帶薪休假或者是醫保等福利，并按照司機的工作累積時長來判定如何發放。雖然這一方案可以解決部分問題，但并沒有得到加州政府的明確回復。那么，當法令正式生效后，Uber也許會調整業務范圍，只集中在加州的某一些繁華的城市運行，減少在人口密集程度低的郊區運行。
編輯點評：
考慮到該法案如果真的生效，這或許將讓加州很多依賴于網約車服務的用戶失去一項便利的出行方式，也會導致成千上萬的司機失去收入來源。其實從此次這個事件看來，國內的網約車也有著相同的處境。隨著我國網約車越來越普及，隨之而來的問題也不斷的增加，首當其沖的則是乘客搭乘網約車時的安全保障，加州的法律其實可以有效地防止來歷不明的人士作為網約車司機違法犯罪，如果國內的網約車司機也能以正式員工的方法收編，也可以極大的去規避一些極端事件的發生。
另外，將司機收編為正式員工除了可以保障人員安全問題，同樣也可以保障工人的利益，有了合同法律等約束后，在企業運營的時候也就可以有效地避免壓榨員工的經營方式，從而有效的建立起良好的市場環境。
標簽：notag
據彭博社報道美國網約車公司Uber計劃開始IPO推介活動預計當地時間本周五公布每股4450美元區間的IPO價格。Uber將其IPO估值定位800億900億美元超過了2018年8月豐田汽車參與投資時對Uber的估值760億美元
1900/1/1 0:00:00據外媒報道當前都市人群的出行方式在快速演變包含著步行、駕車、搭乘客車、騎行、電動踏板車、打車等多種形式這使得各城市及出行公司也試圖緊跟用戶不斷變化的需求
1900/1/1 0:00:00北京時間2月12日上午消息據彭博社報道知情人士透露Uber和Lyft已收到美國證券交易委員會對其申請IPO的機密文件的初步反饋。據這位不愿透露姓名的知情人士稱由于美國部分政府關閉SEC也停擺了35日。該監管當局的這一舉動意味著兩家公司將重新開始提交新的草案以供審查
1900/1/1 0:00:00日前愛馳汽車執行副總裁蔡建軍宣布愛馳U6將于2020年3月份開幕的日內瓦車展中首發愛馳U7參數詢價將于2021年上市。根據此前消息愛馳U6定位轎跑型SUV設計由著名設計師奧山清行操刀
1900/1/1 0:00:00日前我們從外媒獲悉本田計劃復活S2000參數詢價車型。新車或將搭載思域TYPER同款的20T發動機并采用縱置后驅布局新車有望于2024年亮相
1900/1/1 0:00:00很多中國品牌走的路線都是性價比至上銷量足以支撐自己的野心之后面臨的最大問題是如何向上走長城與吉利分別創立了WEY和領克品牌并取得了相對較好的效果奇瑞也跟上了步伐推出了星途品牌能不能獲得成功需要時間來檢驗
1900/1/1 0:00:00
汽車導航