LG能源解決方案和通用汽車的合資企業Ultium Cells將從今年開始回收電池。LG能源解決方案周三表示，他們將與美國電池回收公司Li-Cycle合作進行這一過程。
這家合資的企業自2019年12月首次宣布成立以來，一直不斷提升自身的制造能力。不過，隨著產量的不斷提升，其產生的生產廢料也會不斷增多。據悉，電池制造商的產量中約有5-10%是這種多余的廢料。由于這些廢料仍存在不小的價值，因此它們并不能隨便進入垃圾場。
考慮到Lordstown工廠每年將能夠生產30千兆瓦時的容量，因此勢必會產生相當數量的廢料。這意味著，回收利用便成為一個重要選項。目前已知，該企業已與加拿大公司Li-Cycle達成協議。在2020年晚些時候開始，從Ultium的Lordstown工廠生產過程中產生的廢料中回收關鍵材料，被送往Li-Cycle在紐約羅切斯特的回收點，進行處理并返回到電池供應鏈中。
值得注意的是，Li-Cycle的電池回收方法與傳統回收過程不同。他們不使用高溫，而是采用濕法冶金工藝，在浸沒的專有溶液中粉碎，像碎紙機一樣粉碎電池材料。這樣做減少了火災的熱風險，并能回收高達95%的電池材料，由于不燃燒任何東西，該公司也避免了產生潛在的有排放。
隨后，這些陰極和陽極材料被轉化為電池級化學品，如碳酸鋰、硫酸鎳和硫酸鈷。Li-Cycle公司將這些化學品售將賣給上游公司Traxys。從那里，垃圾將重新回到正極制造工序中，實現一個"真正的循環經濟閉環"。
數據顯示，目前該公司在加拿大羅切斯特和安大略有兩個回收站，第三個商業設施正在亞利桑那州建造。
標簽：notag
日前我們從國家工信部官網獲取了全新一代長安CS55PLUS參數詢價車型的申報信息。從申報圖我們可以看到新車采用了全新的外觀設計風格整體與長安UNI系列比較接近。由于其造型變化較大雖然申報名為CS55PLUS但不排除上市時改名的可能
1900/1/1 0:00:00日前據外媒報道LG化學已經與電池原材料公司Umicore達成協議后者將于2020年開始向前者供應125萬噸NCM電池正極材料以滿足LG化學在波蘭、韓國和中國的工廠需要。時間方面這批材料將在幾年內交付完畢。據了解Umicore在波蘭的綠地工廠將負責生產這批原材料
1900/1/1 0:00:00日前美國安全科學機構UL正在建立一個大型電動車電池實驗室希望為持續增長的電動車市場提供支持。據估計UL電池實驗室將于2020年4月實現全面運營可提供綜合性的電動車電池測試并為電動車制造商、電池制造商以及其他汽車零部件供應商提供咨詢服務
1900/1/1 0:00:00日前寶馬正式發布了新一代X1新車基于UKL前驅平臺打造外觀相比現款更加時尚動感。新車將于今年10月在德國率先銷售未來引入國內后或將進行國產加長。首先我們先向大家介紹一下該車的背景
1900/1/1 0:00:00日前海外媒體提前泄露出一組寶馬全新一代X1的新車官圖新車前臉樣式有一定幅度調整。據悉寶馬全新一代X1將采用UKL前驅平臺打造而來其未來還將于華晨寶馬國產并有望加長
1900/1/1 0:00:00日前我們獲得了一組華晨寶馬1系三廂版的最新路試諜照新車將基于UKL前驅平臺打造并借鑒CompactSedan概念車的設計理念。我們預計這款車有望于年內與大家正式見面
1900/1/1 0:00:00
汽車導航