WRC世界拉力錦標賽2015賽季于1月22-25日在蒙特卡洛正式開賽，大眾車隊在揭幕戰中大獲全勝包攬了冠亞季軍。
在第一天的試車環節，傳奇車手塞巴斯蒂安·勒布駕駛雪鐵龍DS 3賽車跑出了全場最快成績，隊友梅克拿到第二，衛冕世界冠軍奧吉爾駕駛大眾POLO R賽車獲得第三，他們相互之間成績之差1秒左右而已，可謂不相上下。這里要說一句，實際勒布并未計劃參加今年全年的WRC世界拉力錦標賽，只是選擇性在幾個分站賽打打醬油而已。
來看第一天的賽況，勒布繼續以嫻熟的經驗和技術以13.3秒的總成績領先奧吉爾，大眾車隊另一位車手拉特瓦拉獲得第3。前F1車手庫比卡今年自己帶隊參賽，他的RB(Robert Kubica)車隊開局并不順利，他本人的福特嘉年華 RS賽車在第一賽段失控打轉后疑似干擾到了發電機的工作，重新啟動車輛以解決故障的過程耽誤了不少時間，庫比卡最終只以第11名完賽。
第二天的比賽中勒布在最后一個賽段——第八賽段中遇到了意外，DS 3賽車的減振器在車輪駛過一塊石頭時突然損壞，他最終在進行應急處理后堅持回到終點，賽段成績已經落后了10分鐘，排名第86位。勒布的總成績排名因此直接掉落到第15，基本失去了爭奪分站賽冠軍的機會。大眾車隊的奧吉爾和拉特瓦拉似乎找到了2014年的狀態，分別暫列積分榜冠亞軍，大眾二隊的米克爾森暫列季軍。
第三天的比賽比較艱苦，同時包含雨水、積雪、泥漿和干燥柏油路面的復合賽段也算是蒙特卡洛的一大特色，大家都跑得比較小心。由于天氣太過于惡劣，當天的第一個賽段被迫取消了，隨后前F1車手庫比卡駕駛嘉年華 RS賽車拿下了第二個賽段的冠軍，雪鐵龍車手梅克和勒布位列2、3名，但是從總成績來看，勒布依舊在總成績榜第9名掙扎，落后冠軍48.3秒。隊友梅克拿下當天最后一個賽段冠軍，總成績位列第10。三位大眾車手奧吉爾、拉特瓦拉和米克爾森依舊占據總成績前三名的位置。
在四天總共十五個賽段的角逐之后，大眾車隊的奧吉爾雖然只拿到其中2個賽段冠軍，但總成績依舊保持領先，和第2名拉開58秒的差距，隊友拉特瓦拉和米克爾森位列2、3名。雪鐵龍車隊的勒布雖然拿到了5個賽段冠軍和2個賽段亞軍，但因為之前的減振器事故耽誤了太多時間，總成績排名只有第8，隊友梅克第10。前F1車手庫比卡拿到了4個賽段冠軍，但是在倒數第二賽段結束時失控撞車，沒能參加最后一個賽段的比賽，遺憾退賽。
● 蒙特卡洛賽段成績表
WRC 2015蒙特卡洛站成績
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