日前我們從寶馬官方獲悉，寶馬將攜旗下多款新車集體亮相本屆北京車展，它們包括X4量產版、改款X3、2系Active Tourer、4系Gran Coupe、新一代M3、M4、7系馬年限量版、以及混合動力跑車i8。
● 寶馬X4量產版
新車外觀造型沿用了寶馬X4概念車的設計風格。前臉部分，開眼角式的前大燈組與寶馬經典的雙腎型進氣格柵相連，前保險杠進氣口采用蜂窩狀設計。新車尾部，溜背式造型與X6如出一轍，全新的尾燈配合運動的保險杠設計使車尾造型非常動感。
內飾方面，X4采用了與X3相同的內飾設計風格。動力方面，新車將搭載2.0T和3.0T發動機，其中2.0T發動機將提供兩種輸出功率，最大功率分別為184馬力和245馬力，而搭載3.0T發動機的車型其最大功率為306馬力。傳動系統方面，與發動機匹配的是8速手自一體變速箱。
● 改款X3
寶馬改款X3相比老款最大的變化在于前臉部分，前大燈組造型更加動感，并與雙腎型進氣格柵相連。動力方面，改款X3的動力系統并沒有變化，新車依舊搭載2.0T和3.0T兩款發動機，其中2.0T發動機將提供兩種輸出功率。傳動方面，與發動機匹配的將是一臺8速手自一體變速箱。
● 寶馬2系Active Tourer
寶馬2系Active Tourer定位于家用MPV。外觀方面，新車天使眼前大燈與雙腎形進氣格柵保持了家族式設計，隆起的發動機線條使車頭頗具動感。動力方面，寶馬2系Active Tourer搭載1.5T和2.0T兩款汽油發動機，傳動方面新車匹配6速手動或6速自動變速箱，此外2.0T車型還可選配8速自動變速箱。
● 4系Gran Coupe
與4系Coupe相比，寶馬4系Gran Coupe最大的亮點就是采用了4門5座設計。前臉部分，新車的前保險杠和兩側進氣格柵采用了全新造型。車尾部分，新車采用了溜背造型，并配備了電動掀背式尾門。動力方面，新車將搭載2.0T和3.0T兩款發動機，傳動系統方面，海外車型匹配的是6速手動或8速手自一體變速箱。
● 寶馬新一代M3
在年初的2014北美車展，寶馬全球首發了新一代M3車型，新車采用了更加符合空氣動力學設計的前后保險杠，搭配全新造型的雙五輻輪圈，使新車外觀更加運動。而排氣部分，該車采用了雙邊共四出排氣布局，以彰顯其高性能身份。
動力方面，新車搭載的是代號為S55的直列6缸3.0L雙渦輪增壓發動機，這臺發動機最大功率為431馬力，最大扭矩為550牛·米。傳動方面，與之匹配的是6速手動或7速M DCT變速箱。其中，自動擋車型的0-100km/h的加速時間為4.1秒。
● 寶馬M4
寶馬M4的前臉采用與新一代M3相同的設計風格，前保險杠造型融入了空氣動力學設計，造型更加運功。新車與新一代M3的最大不同是采用了雙門Coupe造型。
內飾方面，M4與新一代M3內飾造型相似，同樣運用了碳纖維飾板進行裝飾，并配備了全新的三輻式方向盤。動力方面，寶馬M4使用的是與M3相同的3.0L雙渦輪增壓發動機。傳動方面，與之匹配的是6速手動或7速M DCT變速箱。
● 寶馬7系馬年限量版
在2014年北京車展上，寶馬將發布7系馬年限量版。外觀方面新車與在售7系最大的不同在于配備了M Sport運動套件。內飾方面，新車內飾采用了黑色和米黃色相搭配的配色方式，在前排頭枕上印有中國古代篆書“馬”字樣，以彰顯中國傳統文化。
● 寶馬i8
在去年開幕的法蘭克福車展上寶馬首次發布了i8量產版車型，新車延續了概念車的設計風格，車身線條非常流暢，前臉部分，車頭造型扁平，雙腎型進氣格柵與大燈組相連。此外，i8將是世界上首款搭載激光大燈的量產車。
動力方面，i8搭載由1.5L三缸雙渦輪增壓發動機和電動機組成的混合動力系統。這套混動系統工作時的最大輸出功率可達到362馬力，峰值扭矩為570牛·米。綜合模式下，新車0-100km/h加速僅需4.4秒，極速可達到250km/h，油耗僅為2.1L/100km，同時它的二氧化碳排放量僅為49g/km。而在純電動模式下，該車可以續航37公里，最高時速也可達到120km/h。(文/汽車之家 耿源)
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