日前，德國化工巨頭巴斯夫和俄羅斯礦商Norilsk Nickel公司(Nornickel)、芬蘭的Fortum三家公司簽署了合作意向書，計劃在芬蘭建立一個電動車電池回收基地，以重復利用鋰離子電池中的的關鍵金屬。
作為全球排名前列的化工巨頭，巴斯夫一直致力于開發和生產能量密度更高、性能更可靠的電池正極材料，此次和多家公司合作主要是為了通過電池材料生產和回收閉環實現循環經濟，推動電氣化發展。芬蘭的能源供應商Fortum使用的是新濕法冶金技術，可以回收每塊電池中80%以上的材料，而目前市場上的電池回收率約為50%。Fortum公司預計，隨著對電動車需求的激增，到2025年，全球電池回收市場市值將達到至少200億歐元。
回收的鈷和鎳的金屬材料將由俄羅斯礦商Norilsk Nickel公司進一步精煉、再次利用。Fortum回收與廢物業務開發主管TeroHolländer說：“通過回收鋰離子電池中的貴重金屬，我們補充了鈷、鎳和其他關鍵金屬的供應，從而減少了電動汽車電池對環境的影響。”隨著電動車帶動的電池產業蓬勃發展，為了降低對環境的污染以及資源再利用，電池回收的產業也急需配套而行。
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2月20日格林萊特蘇州實業有限公司宣布推出一款易于清潔的汽車后備廂地板表面。該款后備廂地板采用聚氨酯紙蜂窩板技術表層則采用巴斯夫聚氨酯涂層技術Elastoskinreg。與傳統的無紡布相比該款新產品易于清潔在設計過程中擁有很大自由度且具備抗老化和低排放的出色性能
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