近日，百度公開了一項城市道路異常事件識別專利，該專利技術將自動駕駛車端的AI感知能力和云端AI檢測能力結合起來，可將自動駕駛汽車的感知數據運用到城市道路巡檢管理中，對于提高城市道路巡檢效率、數據利用率，提升道路異常事件感知定位速度、管控重點路段有著積極的作用。
當前，我國各城市道路沿線已大量覆蓋固定點位視頻監控系統，但傳統道路監控只能做到實時查看、事后回放等功能，而且通過監控人員盯看視頻的方式發現異常或突發事件，管理效率低下，無法滿足城市管理的需求。部分城市雖然裝配有AI識別抓拍設備，但固定點位監控范圍小，建設成本高的制約因素依然存在。
據悉，百度此次公開的專利技術可通過自動駕駛車輛的感知能力，對人、車、路、環境、基礎設施等目標對象的數據和信息進行收集，通過數據融合確定目標對象的位置、速度、行動軌跡等狀態信息，分析處理后，實現交通違法行為、道路異常事件、基礎設施故障的自動檢測。
同時，區別于傳統的AI巡檢識別方案，該技術方案可以通過分析感知設備所采集的多源數據，初步識別當前道路環境下各類異常事件，比如機動車、非機動車違章、標牌標線設施異常等，不僅能夠減少上傳數據的網絡占用，提高數據時效，也能為云端服務器做進一步識別提供良好的數據基礎，以便云端服務器更準確、更高效的識別事件。
此次披露的專利技術是百度智能網聯產品“Apollo城市掃描儀”的底層技術之一，該產品以智能巡檢車、智能車載終端等設備為采集端，依托百度ACE交通引擎，集深度學習算法、高精地圖、百度智能云、百度大腦等先進技術于一身，提供“感知-融合-AI識別-推送”的端到端服務，解決城市道路治理痛點，提升城市交通管理水平。
資料顯示，目前百度“Apollo城市掃描儀”產品已經落地上海、廣州、蘇州、陽泉多個城市。其中，在廣州黃埔區自動駕駛示范區內，百度“Apollo城市掃描儀”的投放使用助力黃埔區打造了首個城市級智慧交通示范區，借助全息感知還原、車道級高精識別、毫秒級實時數據、路側設備對交通流分析，實現了道路交通的精細化管理，平均每月取證事件數可達28000件，覆蓋機動車違法停車、外賣車管理、渣土車管理、紅綠燈故障、臨時施工占道等26個場景，準確率達90%以上。
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7月1日消息百度宣布正式獲得北京市首批T4級自動駕駛路測牌照總計5張。這也是繼T3級自動駕駛路測牌照后北京市所頒發的最高級別路測牌照。百度獲得的T4自動駕駛路測牌照據悉北京市自動駕駛路測牌照分為T1T5五個級別牌照有效期為3個月
1900/1/1 0:00:00近日北京市自動駕駛測試管理聯席工作小組向百度Apollo頒發了10張無人化路測通知書由此百度Apollo成為全國首家、也是唯一一家獲得無人化第二階段測試許可的自動駕駛企業標志著百度Apollo完全無人駕駛邁向了更大規模的無人化部署階段
1900/1/1 0:00:00日前據天眼查App顯示北京百度網訊科技有限公司公開多項自動駕駛相關專利信息專利名稱分別為“自動駕駛系統控制器的測試裝置”、“車頂總成、汽車及自動駕駛汽車”、“自動駕駛的視覺檢測方法、裝置、電子設備和存儲介質”、“自動駕駛數據讀取方法、裝置、計算機設備及存儲介質”等
1900/1/1 0:00:00近日百度Apollo在一個全球學術會議中公開了自動駕駛純視覺城市道路閉環解決方案百度ApolloLite。Apollo技術委員會主席王亮就L4級全自動駕駛環境感知技術方案進行了講解
1900/1/1 0:00:00近日百度宣布百度Create大會將于1月10日舉辦。據悉百度已連續第五年舉辦Create大會今年的Create大會將依舊在百度希壤元宇宙中呈現分享百度在人工智能、自動駕駛、智能交通、智能搜索、量子計算、人工智能科學計算等領域的最新進展與思考
1900/1/1 0:00:00北京時間2月22日百度公布了2018年第四季度及全年未經審計的財務報告當季度百度營收272億元同比增長22凈利潤21億元。2018年度總營收為1023億元。財報顯示Apollo自動駕駛開放平臺取得了技術和商業化上的突破性進展
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