近日，我們從官方渠道獲悉，百度公司已與德國汽車公司戴姆勒在自動駕駛和車聯網等領域深化戰略合作。這也意味著，中德兩國在自動駕駛、智能網聯汽車領域開啟了進一步落地和嘗試。
『百度李彥宏與戴姆勒蔡澈』
百度董事長兼CEO李彥宏表示：“在人工智能、大數據時代，汽車產業將由垂直整合向平臺化、生態化演進。這也是全球范圍的汽車制造公司、科技公司等開放合作的最好機會。”
戴姆勒股份公司董事會主席、梅賽德斯-奔馳汽車集團全球總裁蔡澈也表示：“戴姆勒將在中國和全球不斷創新。尤其在中國，自動駕駛和智能互聯正以前所未有的速度迅猛發展，戴姆勒未來的成功也建立在引領該領域產業方向和技術潮流的基礎之上。”
早在2012年，戴姆勒就與清華大學共同創立了“可持續交通聯合研究中心”，開展在中國獨特道路環境下的可持續交通的相關研究。其項目包括道路交通數據研究、弱勢道路使用者的視覺識別以及基于東亞人群身材比例模擬碰撞測試的數字建模等。
今年7月初，戴姆勒已獲準在北京的公共道路上測試自動駕駛汽車，這使其成為首家獲得此類許可的國際汽車制造商。梅賽德斯-奔馳在一份聲明中表示，經過廣泛的封閉式測試，戴姆勒獲得了中國政府的測試許可，并且在已經擁有德國、美國測試執照的情況下，會先將在北京進行道路測試。
而事實上，百度與戴姆勒的合作也早已展開。百度于2016年左右開始在公共道路上測試，百度Apollo也是第一家獲得北京路測牌照的企業之一，已經在北京、福建、重慶等多地獲得道路測試牌照。為了加強在中國本土的測試進程，戴姆勒已經與百度Apollo自動駕駛平臺合作，進一步了解中國市場的獨特需求和技術趨勢。此外，戴姆勒公司也表示，其必須在國家試驗區(北京和河北)進行智能交通的測試，測試司機也將接受嚴格的自動駕駛培訓。
詳情點擊這里查看
日前百度旗下智能造車公司集度汽車與國內激光雷達制造商禾賽科技簽約雙方將發揮各自技術與資源優勢通過深度合作打造更安全、更高效的智能駕駛系統
1900/1/1 0:00:008月18日由中國汽車工業協會主辦汽車之家承辦的“818中國汽車新消費論壇”在湖南長沙國際會展中心隆重召開。百度智能交通業務湖南總經理劉海深發表演講他表示：推動自動駕駛與智能交通發展需要由國家部委與企業一起制定規則這樣才能推動車輛的運營以及產業的健康發展
1900/1/1 0:00:00近日科技創新企業億咖通科技宣布完成13億元A輪融資此輪融資由百度領投海納亞洲創投跟投。據悉億咖通科技投后估值已過百億人民幣
1900/1/1 0:00:00百度正在嘗試讓自動駕駛技術商業化落地。4月2日百度創始人、董事長兼CEO李彥宏在長沙表示2019下半年百度將會和長沙合作在一些特定區域進行自動駕駛出租車商業化運營。按照規劃百度年內將在長沙投放100輛自動駕駛車輛
1900/1/1 0:00:003月8日我們從威馬汽車官方獲悉威馬汽車已完成總額30億元人民幣的C輪融資本輪融資由百度集團領投太行產業基金、線性資本等參與投資融資將主要用于用戶體驗與技術研發。截至目前威馬汽車累計融資金額已近230億元人民幣。威馬汽車表示本輪融資將主要用于用戶體驗與技術研發
1900/1/1 0:00:00近日重慶市永川區發放了《智能網聯汽車政策先行區百度成為首個在重慶獲得“方向盤后無人”自動駕駛車輛測試許可的企業。此前百度已在北京開啟主駕無人的自動駕駛出行服務重慶獲得測試許可后意味著百度未來可在多城開展無人化出行服務
1900/1/1 0:00:00
汽車導航