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寶馬戴姆勒商談聯合開發電動車平臺

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時間:1900/1/1 0:00:00

   據德國《南德日報》報道,寶馬和戴姆勒正就合作開發電動汽車平臺進行談判,此舉可能為每家汽車制造商節省至少70億歐元。

  上述報道稱,寶馬和戴姆勒在共同開發電動化平臺上的談判也可能會破裂。此前,兩家公司都承認進行了合作談判,包括分擔自動駕駛汽車的工程成本、共同面對移動出行領域的沖擊等,但一再拒絕就合作是否包括整個汽車平臺發表評論。

  寶馬和戴姆勒已經宣布了一些具體的合作。2月22日,戴姆勒和寶馬聯合宣布共同投資10億歐元,成立5家出行合資公司,推出整合后的打車、停車和電動車充電業務,以對抗美國的Uber等競爭對手。2月28日,雙方宣布將聯合研發下一代輔助駕駛系統技術,并計劃在2020年中期,實現基于高速公路上應用場景的L4級自動駕駛技術。戴姆勒與寶馬合作開發自動駕駛技術,在降低自動駕駛技術研發成本的同時,意在建立行業準則,為自動駕駛汽車制定未來發展標準。

  不過,去年11月,寶馬首席財務官表示,愿意與戴姆勒進行更深入的合作,但很難在共享汽車平臺領域找到雙贏的機會。《汽車畫報》報道稱,戴姆勒和寶馬正在就是否分擔小型車和中型車的工程成本進行談判。這兩款車的設計初衷是“首先是電動車”,但也具備適應傳統動力系統的能力。寶馬和戴姆勒的合作將在7年內為各自節省70億歐元。

  《南德日報》報道稱,兩家公司正在尋求超過70億歐元的潛在成本節省,如果將更大的車型納入該項目,節省的資金可能會更多。

  對此報道,寶馬和戴姆勒拒絕置評。

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