日前，據外媒報道，保時捷一位消息人士稱，該公司正計劃在德國多個地方生產電動汽車電池，該生產計劃將會在2024年開始。
此前，保時捷曾在6月宣布，計劃與合作伙伴一起，小規模生產高性能電池，他們將向新工廠投資約數千萬美元，7月份，巴斯夫成為保時捷的合作伙伴，與Cellforce集團一起為電動汽車開發高性能鋰離子電池。
為了尋求本土生產有競爭力的電動汽車電池，多家歐洲車企都對電池生產進行大規模投資，這可以避免供應鏈出現中斷，尤其是疫情蔓延的當下。
此前，大眾集團計劃在2030年之前與合作伙伴聯手，在歐洲各地建立六座大型電池工廠，這預示著大眾集團對未來進攻電動車領域的野心。
大眾集團CEO赫伯特·迪斯
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日前保時捷宣布其首個能與Taycan并作為公共充電站向社會開放。配圖為位于德國柏林阿德勒斯霍夫保時捷中心的“超快”充電站配圖為之前曝光的MissonE量產版諜照保時捷首個“超快”充電站位于德國柏林阿德勒斯霍夫的一家保時捷中心配備2個歐標2型接口充電樁和2個保時捷開
1900/1/1 0:00:00日前我們從保時捷官方獲悉保時捷將在8月31日開幕的成都車展發布一款全新紀念版車型該車是保時捷為慶祝亞洲保時捷卡雷拉杯成立15周年而打造并于成都車展啟動預售。此外剛剛全球首秀的新款Macan也將在成都車展首次公開亮相
1900/1/1 0:00:00作為大眾汽車集團旗下的保時捷雖然不必擔心動力電池短缺但是該公司也打算未雨綢繆建立自己的高性能動力電池生產制造廠。這樣做的目的是為了向客戶提供更加穩定的高性能車輛以使其與其他品牌區分開來。日前保時捷CEO奧利弗布魯姆表示保時捷計劃在德國建立一家工廠生產電動汽車電池
1900/1/1 0:00:00外媒援引知情人士透露保時捷公司計劃在未來八年內通過精簡運營將營業利潤提高60億歐元。目前該公司正加大研發和制造電動汽車的支出。保時捷制定了一份從今年到2025年的時間表旨在通過提高運營效率、削減成本和擴大數字產品等新業務的貢獻比例每年增加75億歐元的息稅前利潤
1900/1/1 0:00:00據外媒報道保時捷360可提供用戶各類服務為用戶提供便利提供專屬體驗。該應用可為iOS用戶提供試用項目服務最初只限定保時捷911用戶費用為99歐元月。保時捷911保時捷360應用將相關信息集成到儀表板中可追蹤和控制各種請求并獲得生活助理所提供的建議
1900/1/1 0:00:00近日我們從海外媒體獲悉保時捷已經與電池初創企業CustomCells合作一同建立了合資企業Cellforce來研發與生產保時捷的高性能動力電池
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