近日我們從外媒獲悉，在2017日內瓦車展中，保時捷銷售負責人Detlev von Plate向外媒透露，保時捷正在分析Macan EV的市場前景。不僅如此，未來保時捷911或將推出混動版本。
『現款保時捷Macan與保時捷911』
在大眾“排放門”(Dieselgate)的持續發酵之后，大眾汽車集團已經承諾大規模投資開發環保動力車型，未來將會推出多款混合動力及純電動汽車。對此Detlev von Plate表示，未來汽車的發展趨勢都偏向于純電動和混合動力車型，并承認了保時捷Macan EV的研發，同時保時捷未來也將推出保時捷911、保時捷718 Boxster及保時捷718 Cayman的新能源版本，將擴充已經推出新能源版本的Panamera和Cayenne的陣容。
『保時捷Mission E概念車』
目前為止，保時捷新能源家族中最重要的成員就是將在2019年左右亮相的保時捷Mission E純電動概念跑車。為了能夠如期亮相，該公司創造了超過1400個新的就業崗位并投資了高達7億歐元，同時建立了一個新的裝配工廠和一個新的油漆車間。保時捷的Weissach研發中心得到了一部分資金，而大部分資金將被善加利用在車間和發動機廠的擴張。
官方透露，保時捷或將推出一款全新車型
標簽：保時捷Macan 2023款 Macan 2.0T 2023款 Macan T 2.0T 2023款 Macan S 2.9T
日前我們從官方獲悉保時捷德國萊比錫工廠新車身車間現已完成外部施工將進入下一步的車間內部建設階段。據了解未來該工廠將負責生產純電動Macan參數詢價該車有望于2022年正式推出。據了解目前保時捷萊比錫工廠主要負責生產Panamera和Macan車型
1900/1/1 0:00:00日前國外媒體報道保時捷即將在日內瓦車展上推出911Targa的新車型該車型可能會是保時捷911TargaTurbo
1900/1/1 0:00:00日前有消息報導稱保時捷官方已確認全新Panamera所搭載的40升V8雙渦輪增壓發動機將會提供給賓利與奧迪使用這項決定與前不久保時捷全新發動機工廠在斯圖加特Zuffenhausen落成有密切聯系
1900/1/1 0:00:00日前保時捷宣布其首個能與Taycan并作為公共充電站向社會開放。配圖為位于德國柏林阿德勒斯霍夫保時捷中心的“超快”充電站配圖為之前曝光的MissonE量產版諜照保時捷首個“超快”充電站位于德國柏林阿德勒斯霍夫的一家保時捷中心配備2個歐標2型接口充電樁和2個保時捷開
1900/1/1 0:00:00日前我們從保時捷官方獲悉保時捷將在8月31日開幕的成都車展發布一款全新紀念版車型該車是保時捷為慶祝亞洲保時捷卡雷拉杯成立15周年而打造并于成都車展啟動預售。此外剛剛全球首秀的新款Macan也將在成都車展首次公開亮相
1900/1/1 0:00:00作為大眾汽車集團旗下的保時捷雖然不必擔心動力電池短缺但是該公司也打算未雨綢繆建立自己的高性能動力電池生產制造廠。這樣做的目的是為了向客戶提供更加穩定的高性能車輛以使其與其他品牌區分開來。日前保時捷CEO奧利弗布魯姆表示保時捷計劃在德國建立一家工廠生產電動汽車電池
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