日前，我們從官方了解到，本田技研工業合并。
據了解，合并后HMCT將會繼續存續，從2023年4月1日起，EGCH的主要業務將由本田技研科技有限公司制造技術廣州分公司承接。
公開資料顯示，HMCT成立于2013年，主要負責本田中國汽車事業的產品戰略規劃、生產戰略規劃、汽車研究開發，以及采購戰略規劃等業務，推進實施本田中國事業的本地化，提供滿足中國顧客期待的產品。EGCH成立于2004年，作為本田在中國的生產技術子公司，主要從事生產技術領域的研究開發、生產設備的設計、制造、裝配等業務，向本田中國的各生產基地提供技術支持。
為實現2050年碳中和愿景，本田中國正在加速推動電動化事業，計劃到2027年持續向中國顧客提供10款本田e:N品牌純電動車。在生產領域，廣汽本田和東風本田都已經開啟了電動車新工廠的建設。通過本次體制變更，本田中國的生產戰略規劃和生產技術規劃的職能將融為一體，為今后的電動化事業發展進一步夯實基礎。
標簽：本田雅閣 2022款 260TURBO 舒享版 2022款 260TURBO 舒適版 2022款 260TURBO 豪華版 2022款 260TURBO 幻夜·尊貴版
日前本田在歐洲公布了全新飛度油電混動版的動力系統參數新車將能夠實現94秒的0100kmh加速成績以及174kmh的最高速度。據了解本田將于今年夏天在歐洲推出該版本車型
1900/1/1 0:00:00本田汽車于日前公布本田汽車社長伊東孝紳將會在今年6月底卸任新一任社長將由常務執行董事八鄉隆弘接任。左為伊東孝紳、右為八鄉隆弘今年6月底本田將召開股東年度大會現任社長伊東孝紳將卸任而八鄉隆弘則將接任社長職務
1900/1/1 0:00:00據外媒報道本田汽車在日前舉辦的技術說明會上宣布計劃在2020年實現L3級自動駕駛即在有限條件下實現駕駛自動化。比如在高速公路擁堵時駕駛員即使不操作方向盤車輛也能自動調整車距等。本田沒有透露具體的產品計劃
1900/1/1 0:00:00日前我們從外媒獲悉本田里程已經通過日本政府對L3級別自動駕駛的部分審查這意味著本田可以在里程參數詢價的新車上裝備L3級別自動駕駛并在特定情況下啟用據悉該系統有望在2021年第一季度前搭載于量產車上
1900/1/1 0:00:00日前本田正式發布了旗下豪華旗艦轎車里程。新車預計僅在日本本土銷售限量100輛。現款里程參數詢價作為謳歌RLX的日本版本其沿用了謳歌家族的外觀。鉆石型進氣格柵與全LED大燈組配上本田車標毫無違和感依舊張揚前衛。自動駕駛版本則在原有基礎上對前后保險杠進行了重新設計
1900/1/1 0:00:00日前東風本田汽車有限公司、廣汽本田汽車有限公司向質檢總局備案了召回計劃將召回進口INSIGHT和飛度混合動力版：召回車型：東風本田汽車有限公司進口的的部分2013款本田音賽特混合動力汽車生產日期為2012年4月26日至2012年6月29日
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