日前，我們從官方了解到廣汽本田型格(參數|詢價)e:HEV混動版將于12月8日正式上市。作為混動版車型，其在外觀上基本與現款保持一致，僅是在動力上換裝2.0L四缸發動機加電動機組成的混動系統。這也是新一代2.0L i-MMD混動系統首次應用到緊湊型轎車上。
新車已于此前完成申報，回顧外觀，新車依舊采用了全新型格的造型設計，小尺寸的前進氣格柵搭配蜂窩狀的中網設計，兩側狹長的大燈組與前進氣格柵形成一體式造型，前包圍還采用了較為運動化的造型。車身側面，新車整體線條依舊保持了三廂車型的標準樣式，車身腰線貫穿整個側面，配合車門下方上提式的筋線以及雙五輻式的輪圈，讓新車更顯時尚屬性。
車尾部，新車采用異形結構的多邊形尾燈組，燈組內部樣式采用了L型的造型設計，點亮后擁有不錯的辨識度；后備廂尾部右側的“e:HEV”的標識也彰顯了自己混動車型的身份。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4689/1802/1415mm，軸距為2735mm。
動力方面，廣汽本田型格銳·混動搭載第四代i-MMD混動系統，發動機為一臺代號為LFB17的2.0L自然吸氣四缸發動機，其發動機最大功率為105千瓦，并輔以電機，其油耗表現根據不同車身質量分為4.39L/100km、4.47L/100km、4.51L/100km。
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標簽：本田型格 2023款 e:HEV 2.0L 銳·科技版 2023款 e:HEV 2.0L 銳·豪華版 2023款 e:HEV 2.0L 銳·尊享版
日前本田汽車宣布該公司已于去年12月與美國波士頓電動汽車電池研發公司SES簽署了鋰金屬電池的聯合開發協議。此外SES計劃通過一項與特殊目的收購公司SPAC的交易在紐交所上市上市后本田計劃收購SES公司約2的股份
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