刺激政策下，想買車的人越來越多。北上廣深這樣的限牌城市，買車難度卻也隨之水漲船高。6月28日，深圳市第6期指標搖號結果公布，粵B牌照平均價格55512元，和上期相比，“漲價”2890元。
本期搖號共有3355個指標，最終參與競價的有效編碼數為個人8082個，單位1412個。最終個人最低成交價50800元，平均成交價55512元；單位最低成交價50000元，平均成交價52887元。
近期粵B牌照價格持續走高。第4期個人成交最低、平均價格分別為46000元、47814元；第5期分別為50000元、52622元。2個月時間，一張粵B牌照平均價格增長近7700元。
和深圳相比，北京、上海上牌難度只高不低。根據6月搖號情況，上海中標率雖然有所上升，達到13.5%，但最低、平均成交價分別達到90600元、90744元，平均價格和5月相比增長近千元。北京雖然不用拍賣，但中簽難度再創新高，平均2987人搶一張牌照。“臉黑”的朋友，基本不用考慮上京牌這件事了。
北京本地市民，或許可以期待新的搖號方案。根據6月1號北京公布的新方案，“無車家庭”中簽率將會提高。8月份，將有2萬新能源指標面向“無車家庭”。
搖號難本質上是資源分配不均。北上廣深四座城市，常住人口接近7500萬。無論指標怎樣調整，供需不平衡的基本情況，都無法得到根本改變。因此才會出現一面鼓勵汽車消費，一面上牌難度增加的矛盾現象。除非各地經濟平衡發展，否則矛盾無法徹底解決，但這也不可能短期內實現。眼下而言，大家還是聽天由命吧。
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汽車導航