近日，博格華納宣布將為韓國現代汽車提供一款旨在減少氮氧化物閥門，該技術還能夠提升發動機燃油效率2.5%。博格華納將首次在韓國本土生產這種高效能技術的解決方案，同時博格華納也將在中國生產EGR閥門，為現代汽車在中國的工廠供貨。
『廢氣再循環閥門』
據悉，EGR系統是一種高效經濟的發動機內部解決方案，通過將可控比例的廢氣再循環至進氣管，即使在冷卻劑流量極低的情況下也能夠降低發動機燃燒溫度，提升發動機效率。該解決方案可最大限度地減少高濃度燃料/空氣混合物的使用，從而降低燃料消耗，同時通過改善燃燒時間來提高內燃機的燃燒效率。目前，EGR閥門已經適配于現代汽車的Gamma II等發動機中。
博格華納是專注于內燃機、混合動力和電動汽車清潔高效驅動系統解決方案的供應商，其與現代汽車的合作已有30年的基礎。據博格華納排放與熱能系統總裁兼總經理Joe Fadool介紹，博格華納與現代汽車的共同目標是希望通過在汽油發動機中使用EGR技術，來提高發動機的燃油經濟性，并減少污染物排放。
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1900/1/1 0:00:00近日博格華納舉行“蓄勢謀變創領未來”2022IAA回顧暨商用車創新科技線上分享會展示了其應用于商用車的全系電氣化創新解決方案。博格華納排放熱能及渦輪增壓系統副總裁兼亞洲區總經理ChrisLanker示：“博格華納的車行解決方案正向著更節能、更潔凈的方向轉型
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