剛剛宣布“Nissan-plus”全新戰略的英菲尼迪，近期再次對新戰略作出詳細說明。6月1日上任的日產全球高級副總裁及英菲尼迪全球總裁佩曼·卡爾加指出，英菲尼迪將向“可持續業務”轉型，并致力于生產高端車型。未來，英菲尼迪將率先在中國全球首發一款中大型SUV概念車。
在日產發布新的中期事業計劃后，大量車型被停產，但卡爾加表示，公司并未計劃縮減英菲尼迪產品線，未來還將推出更多車型，2020年下半年，英菲尼迪還將推出QX55車型。
在談到即將上市的車型，卡爾加確認公司將推出多款搭載不同動力系統的車型，重點放在純電動汽車及搭載日產e-POWER技術的高性能車型上。
『英菲尼迪Q50(參數|詢價)』
英菲尼迪未來將與日產保持緊密聯系，業內人士推測，未來的英菲尼迪車型或將與日產共享平臺及動力系統，這意味著英菲尼迪Q50有很大可能性會基于日產Altima
標簽：曼曼TGX 2020款 曼12.4L 484馬力 2.71速比 6X2R自動擋牽引車 國Ⅴ 2020款 曼12.4L 510馬力 6X4牽引車 國Ⅵ曼TGS
就像iPhone或者安卓手機一樣特斯拉汽車的車機系統也能通過OTA升級實現更多的功能。近期特斯拉就打算對自家的車機系統進行一次大的版本更新并于9月16日開始向EAP用戶推送版本代號直接從V90升級到V10
1900/1/1 0:00:00經過了兩期的新能源車動力電池可用容量測試我們可以看出容量變化基本上都多少存在有所減少的現象如果拋開溫度條件來看參與測試的車型大都會呈現出行駛里程越長可用容量減少越多的趨勢。不過從目前測試的結果來看都在可接受且相關政策規定的合理范圍之內
1900/1/1 0:00:00近日一則Jeep天津港爆炸受損車輛拍賣入市的新聞在網絡流傳就此消息克萊斯勒。以下為Jeep天津港爆炸受損車輛處理方式的官方說明截取：官方聲明：在天津港事故中有共計3435輛車輛遭受嚴重損壞其中的2114輛已經通過與天津政府的配合予以銷毀剩余1321輛被定為全損車輛
1900/1/1 0:00:00日前我們從工信部獲得了東風英菲尼迪新一代QX50的申報圖和信息新車將于今年6月正式上市未來將與國產寶馬X3、新奧迪Q5L、奔馳GLC等進行競爭
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1900/1/1 0:00:00日前我們從特斯拉中國官網發現在Model3的訂購頁面中國產Model3標準續航升級版的續航里程參數已經從“460km。根據筆者從特斯拉內部人士獲取到的消息此前國產特斯拉Model3標準續航升級版標注的“460km”是根據美國版標準續航升級版的EPA成績比例換算而來
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