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不具備優先級 雷克薩斯仍考慮LFA繼任者

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時間:1900/1/1 0:00:00

   日前,雷克薩斯總裁Yoshihiro Sawa在接受對話時表示,雷克薩斯LFA車型的繼任車型正在考慮中,不過相比于其他項目并沒有優先級。

  Yoshihiro Sawa說到“LFA是我們的夢想,我們很想打造LFA的接班人,但是這是一件很復雜的事情。我們很想做,但目前而言有更多事情需要做。”他主張能夠匯集公司資源,讓這個夢想成真。

  作為亞洲汽車工業最發達的國家之一,日本對于超級跑車領域的挑戰從未停止過,從我們熟知的日產GT-R到本田/謳歌NSX,都留下了濃墨重彩的一筆。當然還有一輛車,讓豐田也踏入了超級跑車殿堂,那就是LFA。不過目前這款車已經停產,根據此前的消息,它的繼任車型會搭載插電式混動系統,最大功率能達到800馬力,對比來看此前停產的LFA搭載的是4.8L發動機,最大功率560馬力。在NSX以及GT-R都仍活躍的今天,讓我們更加期待LFA的復活。

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