日前,日產投資有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。
『英菲尼迪Q50(參數|詢價)』
『英菲尼迪Q60』
『英菲尼迪QX60』
召回范圍:
自2023年2月10日起,召回部分進口英菲尼迪Q50、Q60、QX60汽車,共計10465輛。具體如下:
2016年9月1日至2018年3月1日期間生產的部分進口2016-2018年款的Q50汽車,共計455輛;
2016年12月1日至2018年10月1日期間生產的部分進口2016-2018年款的Q60汽車,共計910輛;
2016年9月1日至2018年6月1日期間生產的部分進口2016-2018年款的QX60汽車,共計9100輛。
召回原因:
本次召回范圍內的車輛由于制造原因,副駕座椅乘坐傳感器可能發生異常損壞,導致乘客分類系統故障,造成OCS狀態燈和儀表安全氣囊指示燈點亮,并關閉副駕氣囊展開功能。發生碰撞事故時,會增加副駕乘員受傷風險,存在安全隱患。
解決辦法:
日產投資有限公司將通過東風英菲尼迪汽車有限公司,為召回范圍內車輛免費更換改進后的OCS傳感器,以消除安全隱患。
應急處置措施:
用戶如發現OCS狀態燈和儀表安全氣囊指示燈同時點亮,說明OCS已經發生故障,請避免副駕座位繼續坐人,同時及時聯系英菲尼迪授權經銷商處理。
本次召回活動是在國家市場監督管理總局啟動缺陷調查情況下開展的。受調查影響,日產投資有限公司決定采取召回措施,消除安全隱患。
日產
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