近日，全球汽車及工業產品供應商舍弗勒集團宣布，受新冠肺炎疫情因素的影響，公司將裁撤4400個工作崗位，并將關閉/出售幾家位于德國的工廠。
這項裁員措施將主要在位于德國的12家工廠及另外兩家位于歐洲的工廠進行，而位于Wuppertal、Eltmann和Clasthal-Zellerfeld的工廠將被關閉或出售給其他公司，預計這將為舍弗勒公司每年節省約3億歐元。據悉，該公司將為此次重組一次性支出約7億歐元。
舍弗勒集團首席執行官克勞斯·羅森菲爾德表示：“當前疫情帶來的惡劣影響正在減輕，但我們并不會很快恢復到2019年的業務水平，真正的恢復可能要等到2024年。”
不過舍弗勒的精簡計劃也許將遭遇多方面壓力，例如德國最大的工會IG Metall的負責人就表示，舍弗勒關閉Wuppertal工廠是讓人“不可接受的”。勞工組織的總經理Clarissa Bader也在一份聲明中表示：“我們不會不戰而降”。
編輯點評：
事實上，舍弗勒精簡員工數量、關閉工廠的行為正在成為零部件企業的一種“集體做法”。就在幾天前，大陸集團剛剛宣布了一項涉及3萬名員工的大裁員。這些舉措的直接原因是：降本增效。疫情的沖擊給全球經濟、汽車產業鏈帶來了影響，顯然，作為零部件巨頭的企業日子也不好過，提升資本運營效率及成本控制勢在必行。
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