在中國乘用車市場中,只要一提起中型車,消費者肯定能在第一時間想到帕薩特(參數|詢價)、邁騰這兩位“大眾雙雄”。然而你知道么,這兩兄弟的海外原型車Passat差點被大眾集團給“取締”,還好在經歷過長達一年多的討論后,這家企業終于宣布未來會繼續對Passat進行迭代。
『Passat』
早在2019年2月,就曾有海外媒體爆料稱為了增加電動車產能,大眾集團決定先把Passat轉移到一些邊緣工廠生產,后期有可能將這款車型停產。而大眾集團CEO迪斯在此后的對話中,也曾暗示過這一信息,因為從海外銷量表現看,與Passat同尺寸的Arteon更受歡迎。而在2020年芝加哥車展中,大眾北美首席運營官Johan de Nysschen也表示Passat這款經典車型是有“壽命”的,也許這款車的后繼車型將不會再使用傳統內燃機。
『Arteon』
然而日前大眾集團宣布將于2023年推出第九代Passat車型,這款車不僅將與斯柯達速派共享生產平臺、電氣化結構以及動力總成,其部分版本車型還將在斯柯達新建的工廠內進行投產。而已經生產Passat超過36年的德國埃姆登工廠將于近期開始改造工作,并將自2022年開始生產純電動車大眾ID.4。
據路透社援引大眾內部人士的消息,第九代Passat將同步推出純電動版本,新車造型設計工作已經完成,內部代號為B9。這款車將把空間、實用性作為主要賣點。
編輯點評:
誰能想到,在中國市場闖出了偌大名聲的帕薩特,其原型車居然一度面臨停產。不過帕薩特現階段在中國的爭議也較大,在碰撞風波后,為了給消費者信心,展現車型安全性,大眾汽車集團
標簽:大眾帕薩特 2023款 280TSI 商務版 2023款 280TSI 精英版 2023款 280TSI 星空精英版 2023款 330TSI 精英版
毫無疑問起亞在本屆北美車展上干了一件大事那就是推出了旗下性能最強的量產車Stinger這款車搭載了20T和33T兩款汽油發動機。據外媒報道在接下來的日內瓦車展上起亞還將為歐洲市場推出該車的柴油版車型未來這款車還有可能衍生出混動以及純電動版
1900/1/1 0:00:00說到自動泊車這個功能“神車”集團的系列產品們可能都會摩拳擦掌露一手在最早一批將這個功能在國內普及的品牌及一直不錯的表現這可不是我替他們家吹NB的確從之前測試過的邁騰、奧迪A3、和斯柯達明銳這些車型來看表現確實有一手現在奧迪A4L的全新一代車型也馬上來了9月初上市
1900/1/1 0:00:00自從唐朝買了輛二手的寶馬3系以來為了滿足自己的虛榮心到哪都喜歡把車鑰匙放在手邊飯桌上、電梯里都能看到“別摸我”的車標
1900/1/1 0:00:00前兩天我剛剛撰寫了一篇特斯拉NOA在感嘆自動駕駛技術發展之快的同時一個新的問題開始在我腦海中不斷重現
1900/1/1 0:00:002015年9月1日起國家質檢總局將對兒童安全座椅實施強制性認證未獲CCC認證的產品將不得出廠、銷售、進口或者在其他經營活動中使用。這是繼上海、山東、深圳等地將兒童強制使用安全座椅寫進地方性條例及法規后又一項國家強制性法規的出臺
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