江蘇省計劃成為我國發展氫燃料電池汽車的重要基地。近日，江蘇省發布了《江蘇省氫燃料電池汽車產業發展行動規劃》，規劃指出，到2025年，基本建成完整的氫燃料電池汽車產業體系，爭取整車產量突破1萬輛，建設加氫站50座以上，基本形成布局合理的加氫網絡。
『氫燃料電池汽車產業鏈』
近年來，美、日、歐盟等主要發達國家和地區紛紛將氫燃料電池汽車納入國家或地區戰略發展體系進行規劃，并積極推動配套設施的建設。以日本豐田、韓國現代為代表的汽車企業，基本解決了整車集成、電堆系統、基礎材料等領域的關鍵核心技術，氫燃料電池汽車進入產業化、市場化加速發展的階段。
我國相繼出臺政策文件，將氫燃料電池汽車列為重點支持領域，已在氫燃料電池電堆及其關鍵材料領域初步布局，先后在北京奧運會、上海世博會等開展氫燃料電池客車商業化示范運行，氫燃料電池汽車保有量突破3000輛，建成加氫站26座。
從江蘇省推廣氫燃料電池汽車的進展來看，已初步形成了涵蓋氫氣制備和儲運、電堆及核心零部件、電池系統、整車制造和加氫站建設運營等產業鏈條。匯聚了南京金龍、蘇州金龍、蘇州弗爾賽、南通百應、江蘇重塑、國富氫能等企業。在蘇州、南通、鹽城等地率先開展示范應用，相關重點企業超過30家，共建成加氫站5座，約200輛氫燃料電池公交車、物流車投入試運行。
江蘇省計劃到2021年，氫燃料電池產業規模與技術水平處于全國領先地位，產業政策體系逐步建立，成為我國氫燃料電池汽車發展的重要基地。整車產能超過2000輛，電堆產能達到50萬kW以上，建設加氫站20座以上；在原材料、電堆及核心零部件、系統集成與控制等領域取得突破；加快相關標準的制定和推廣；培育一批以氫燃料電池客車、物流車為代表的示范運營區。
標簽：現代伊蘭特 2022款 1.5L CVT領先版 2022款 1.5L CVT精英版 2022款 1.5L CVT尊貴版 2022款 1.5L CVT20周年紀念版
日前上海市土地交易市場官網掛出一則土地出讓公告信息顯示一塊鄰近特斯拉上海超級工廠的地塊出讓總占地面積約46萬平方米準入產業類型為新能源車整車制造投資強度不低于14925元每平方米總投資額或將超過70億。據了解該地塊將被用于特斯拉上海工廠的擴建
1900/1/1 0:00:00近日華晨寶馬產品升級項目奠基儀式在沈陽舉行據悉升級之后的大東廠區將于2022年實現投產
1900/1/1 0:00:00一汽豐田合資項目迎來一個全新成員。2020年6月29日一汽豐田新能源分公司項目開工儀式在天津市濱海新區舉行這意味著一汽豐田新能源項目正式啟動由此一汽豐田進入向新能源汽車轉型拓展的新時期
1900/1/1 0:00:0010月18日東風日產大連工廠一期工程正式投產。該工廠是東風日產繼花都、襄陽和鄭州工廠后第四個生產基地一期產能達到15萬輛年。該工廠全部建成后可用于生產東風日產全系SUV車型現該品牌旗下的奇駿車型已具備生產能力。此外隨著工廠正式投產第一臺奇駿于大連工廠正式下線
1900/1/1 0:00:00日前博泰廈門智能制造工廠二期首條生產線已順利達產。這是繼南京、武漢、深圳、沈陽、大連、長春6大研發中心之后博泰自主研發的生產基地。據悉博泰廈門工廠總投資21億、建筑面積63456平方米、占地面積29495平方米
1900/1/1 0:00:001月28日寶馬宣布其第三百萬臺發動機在華晨寶馬動力總成工廠總裝車間順利下線。本臺下線的產品為寶馬B48TUE1型燃油發動機是寶馬在中國所生產的發動機代表之一
1900/1/1 0:00:00
汽車導航