日前，長城汽車發布公告稱，該公司與寶馬控股公司合資的光束汽車生產基地項目已經正式取得《中華人民共和國外商投資企業批準證書》，后續將根據批準證書等資料辦理合資公司工商登記手續并履行信息披露義務。其實在得到上述批準證書前，光束汽車項目已于11月底在江蘇省張家港市正式啟動，預計將于2022年建成。
『光束汽車項目已于11月29日正式啟動』
作為寶馬集團在全球范圍內首個純電動車合資項目，光束汽車項目不僅限于生產層面，股東雙方還將在電動車領域進行共同研發。據了解，在光束汽車項目中股東雙方各持股50%，項目總投資為51億元人民幣，規劃產能為每年16萬輛。
目前，MINI品牌在全球范圍內的銷量走勢并不理想，根據寶馬集團日前公布的數據，MINI品牌11月銷量為30509輛，同比下滑6.8%；2019年1-11月累計銷量為319125輛，同比下滑2.7%。而寶馬集團當下在電動化領域的發展頗具亮點，11月寶馬集團電動化車型銷量17480輛，同比上漲18.4%，創造單月最佳銷量紀錄；2019年1-11月，寶馬集團共售出電動化車型128214輛，同比增長2.3%。按照目前消費者對寶馬集團電動化產品的歡迎程度，生產純電動MINI品牌車型的光束汽車或成為MINI品牌銷量重新增長的關鍵所在。
『MINI ROCKETMAN』
據autocar等外媒報道，光束汽車生產的首款MINI品牌電動化車型將基于MINI ROCKETMAN概念車打造，并于2022年正式推出。據了解，早在2011年，MINI ROCKETMAN概念車就已亮相，但因量產所需要投入的成本過大，寶馬集團一直將其“雪藏”，而長城汽車的到來恰好幫寶馬分擔了成本。按照目前的規劃，該車型只會在中國生產，未來將出口全球進行銷售。
標簽：MINIMINI 2023款 1.5T ONE 2023款 1.5T ONE 五門版 2023款 改款 1.5T COOPER 藝術家
近日河南省遭遇罕見的持續強降雨造成鄭州等多地發生嚴重的內澇災害。長城汽車捐贈2000萬元馳援河南其中1000萬元捐贈河南省慈善總會用于緊急救災和災后恢復工作；1000萬元專項資金用于用戶受損車輛的救援、檢測、維修
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