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乘聯會:3月狹義乘用車銷售175.2萬輛

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時間:1900/1/1 0:00:00

   4月9日,乘聯會公布3月乘用車產銷數據。零售端數據顯示,今年3月,狹義乘用車零售銷量達175.2萬輛,同比增長67.2%,環比2月增長48.6%。

  具體車型來看,今年3月,轎車銷售86.9萬輛,同比增長74.2%;SUV銷售77.7萬輛,同比提升61.7%;MPV銷售10.6萬輛,同比漲54.8%。累計數據方面,今年1-3月,狹義乘用車共計銷售509.2萬輛,同比增長68.8%。

  車企方面,狹義乘用車零售銷量排名前三的企業分別是一汽-大眾、上汽通用和上汽大眾,其中一汽-大眾3月銷售21.1萬輛,同比增長81.9%;上汽通用銷售11.8萬輛,同比增長69.9%;上汽大眾銷售11.6萬輛,同比增長35.6%。

  中國品牌方面,長安汽車以8.4萬輛排名第八。日系品牌方面,日產和本田的合資公司均上榜,攻勢甚猛,豐田系的合資公司3月均未進入前十強。

  新能源方面,3月新能源乘用車批發銷量達到20.2萬輛,同比增長261.3%。其中純電動的批發銷量16.9萬輛,同比增長252.2%;插電式混動銷量3.3萬輛,同比增長313.3%,占比16.6%。

  車企方面,批發銷量突破萬輛的企業有上汽通用五菱、特斯拉中國、比亞迪,銷量分別為41491輛、35478輛、23906輛。其中五菱宏光MINIEV生產量達到40084輛,產銷均創歷史新高;特斯拉憑借旗下Model 3和Model Y兩款爆款車型,整體銷量與上汽通用五菱較為接近。

『特斯拉旗下Model 3/Model Y月銷量均破萬』

  隨著新能源汽車市場的火爆,乘聯會重新調整了對2021年的銷量預測。2021年的新能源汽車呈現高起點、高增長的趨勢,環比走勢好于預期,這一方面是受新品投放拉動,如宏光MINIEV、比亞迪漢、特斯拉Model Y等產品定位精準,在細分市場均有稱王趨勢;另一方面是市場需求拉動,家庭第二輛車和代步用車的需求旺盛,預計將推動車市高位平穩增長。基于上述原因,乘聯會預計2021年新能源汽車銷量或觸達200萬輛的規模。

編輯點評:

  從3月銷量看,無論是整體車市還是單個車企,均呈現高增長的態勢,這是因為去年3月是受疫情影響較大的月份,銷量基數被拉低。此外,國內的經濟運行良好,為車市提供了較好的支撐,比如豪華車3月零售27萬輛,同比增長86%,這一方面體現了消費升級趨勢下的高端換購需求旺盛,也是說明老百姓兜里有錢、且敢于花錢了。

標簽:特斯拉Model Y 2022款 改款 545km 后輪驅動版 2022款 改款 660km 長續航全輪驅動版 2022款 615km Performance高性能全輪驅動版

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