近日，采埃孚集團表示，將繼續加大在華投資。目前，采埃孚集團亞太有限公司與張家港經濟技術開發區管理委員會簽署協議。根據協議，采埃孚計劃投資1億美元，擴建公司在張家港基地的現有業務。項目計劃2022年開工建設，2024年正式投產，2027年預計實現銷售額約20億元。
采埃孚汽車科技有限公司于2014年3月成立。目前，該公司已經發展成為采埃孚集團在亞太地區規模最大的生產基地。基地總投資18億人民幣，占地面積18.4萬平方米，已先后建成制動系統、被動安全系統、電子轉向系統、底盤零部件四家工廠。
各個項目有望在2030年全部達產，屆時年銷售額有望達到約140億元，主要產品包括主動安全系統、被動安全系統、底盤控制系統和電子轉向系統。采埃孚自1981年進入中國市場，已在20多個城市布局了近50家生產企業、四家研發中心、近240個售后服務網點，中國員工人數達2萬人。
以中國為主體的亞太區銷售額占采埃孚集團全球銷售額約25%，采埃孚在中國的市場銷售額已達70億歐元，占全球銷售約20%，亞太區的目標是到2030年將本區域的銷售額在全球占比提升至30%。采埃孚今年在亞太區深化布局，落子頻頻，給業界留下深刻印象。
今年春天，采埃孚集團在中國的第四家研發中心——采埃孚廣州技術中心正式破土動工。7月，采埃孚宣布在山東日照投資建廠，總投資6000萬歐元。8月，采埃孚宣布擴大在華電子助力轉向系統
標簽：notag
“妖怪天天有今年特別多”知名投資人加華資本創始合伙人宋向前日前發朋友圈感慨。在上述人士眼里的“妖怪”指的正是威馬汽車創始人的酬金之天價。在威馬此前對外披露的招股書中顯示20192021年之間威馬虧損數額持續增加其中2021年虧損達82億元
1900/1/1 0:00:00隨著互聯網產業的不斷發展我國不少汽車品牌也乘勢讓車輛走上了互聯網化的道路如果我說“互聯智行”可能大家還覺得有點疏遠但要是說起另一個名字“斑馬智行”估計不少網友和消費者就會恍然大悟。一句“你好斑馬”已經成為了不少使用這一系統車主上車后的第一句話
1900/1/1 0:00:00今天每個成熟的車企都有一套極具辨識度的設計語言當遠距離觀察車輛的時候這些設計語言能保證你第一時間分辨出品牌。隨著時間流逝時代更迭設計風格與細節也在悄然進行著進化。總部位于捷克的斯柯達雖隸屬于大眾集團但它們的造型卻獨樹一幟。現在它們的最新作品也已走向臺前
1900/1/1 0:00:0011月13日廣東潮州特斯拉連撞數人引發關注相繼有多段事故視頻曝出。據悉本次事故造成2名行人身亡3人受傷。車主詹某、事故目擊者等就此事接受大河報的采訪部分采訪對話如下記者：當天有沒有接打電話意識是否清醒？詹先生：沒有都是清醒的
1900/1/1 0:00:00日前據外媒報道豐田汽車與日本電友合作開發了一款由氫氣發電的燃料電池電源車可以在災區、戶外音樂會等多種缺乏電力支撐的場合提供電力。此外這款能源車是零排放可連續供電72小時左右
1900/1/1 0:00:00日前我們從工信部的申報信息中獲取到了獲得了華晨鑫源全新MPV申報信息。新車內部代號529定位大型商用MPV主要面向城市物流市場
1900/1/1 0:00:00
汽車導航