據國內媒體報道，目前北京市累計推廣電動汽車40余萬輛，建成各類充電樁23萬根，其中公用領域的充電樁4.8萬根。16個行政區已實現充電網絡全覆蓋。今年，國網北京電力還將在全市范圍內規劃建設303個大功率直流充電樁。
“‘十三五’時期，國網北京電力累計建成各類充電站1664座、充電樁20764個，已經建成北京市規模最大的‘城際全貫通、城鄉全覆蓋、服務全天候’的智能充電網絡。”國網北京電力營銷部副主任陳海洋介紹。數據顯示，“十三五”時期，國網北京電力已在10條高速公路、23個服務區建設直流充電樁100個。同時，在公共停車場、機場、火車站、旅游景區等地建設公用充電樁1.8萬個，實現全市16個行政區充電網絡全覆蓋的基礎上，積極開展電動公交、出租、物流等專用車充電站建設，保障近7000輛電動公交、出租、物流等車輛的充電需求。
陳海洋表示，“十四五”期間，國網北京電力將重點在城市中心區、大型商超等綜合體建設公共充電設施，解決熱點區域車樁供需矛盾；圍繞2022北京冬奧會和冬殘奧會充電服務保障，對市內17座高速充電站實施充電能力提升和環境優化升級，部分熱點站點充電樁規模由4個擴大至6個，將充電樁電壓由500V升級至750V，縮短充電時長20%以上；結合老舊小區改造等工程，在西城、海淀等區域的居民區及周邊建設10座公共充電站，解決無固定車位小區充電樁安裝難題等。預計到今年年底，國網北京電力年充電服務能力將超過850萬車次。
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當新能源市場快速崛起消費者充電場景已經成為消費者的高頻需求。當前消費者的充電行為有哪些特點這些充電行為是否能夠成為一種新的消費引流？對于主機廠和第三方充電服務商來講如何圍繞消費者的充電場景建立一個生態系統從而為用戶提供更好的服務、開發出更多的商機？為了解答上述問題汽車之家
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