近日，比亞迪宣布將要進軍日本乘用車市場，決定從2023年1月開始，銷售旗下的海豹(參數|詢價)三款純電動車。為了開展在日本市場的經營活動，比亞迪汽車日本公司在今年7月4日成立。
同時，比亞迪還發布了ATTO 3右舵車型的內飾圖片，估計與該車在澳大利亞市場銷售，有現成右舵車型官圖有關。其他車型估計會陸續推出右舵的實車圖片。
根據相關信息顯示，ATTO 3
標簽：比亞迪海豹 2022款 550km 后驅標準續航精英型 2022款 550km 后驅標準續航尊貴型 2022款 700km 后驅長續航版
日前帕加尼官方繼續發布了HuayraR車型的更多預告圖。如同大多數廠商發布的預告圖一樣帕加尼顯然也是想通過光影的方式來展示車輛的大致輪廓觀但這次意大利人還是大意了
1900/1/1 0:00:00日前比亞迪官方正式發布了旗下中大型轎車漢EVDM車型官圖整體采用了四門轎跑式車身設計其風阻系數僅為0233Cd
1900/1/1 0:00:00創立時間并不長的威馬汽車毫無疑問屬于新晉車企的隊伍但此前它給我的感覺是總是更像傳統車企用“穩重”這個詞來形容應該是比較恰當的。而在駕駛輔助的研發和投產方面它將具備L2級輔助駕駛的車型量產落地的速度又顯得有些“激進”
1900/1/1 0:00:00日前廣汽本田官方宣布其第三工廠暨發動機工廠正式建成投產該工廠初期的產能為12萬輛年未來將可以擴大至24萬輛年。屆時廣汽本田將擁有年產72萬輛的總產能儲備
1900/1/1 0:00:00日前大眾汽車正式宣布計劃投資9億歐元與瑞典電池廠商Northvolt公司聯合開展電池研發。據悉該筆資金中的一部分將用于設立合資企業剩余部分將直接用于對Northvolt的投資大眾汽車集團計劃在初期收購Northvolt公司約20的股份
1900/1/1 0:00:00日前梅賽德斯AMG官方社交主頁發布了一張梅賽德斯AMGProjectONE的內飾諜照圖中展示了該車方向盤、全液晶儀表盤以及中控顯示屏。該車將成為AMG旗下性能最強的頂級超跑未來將限量發售275輛
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汽車導航