在剛剛開幕的2015亞洲CES展上，福特Fusion插電式混動版在國內正式發布，新車搭載一套由2.0L自然吸氣發動機和電動機組成的插電式混動系統。
『福特Fusion插電式混動版』
外觀方面，福特Fusion插電式混動版的造型與目前國產蒙迪歐保持一致，依然采用家族式的六邊形進氣格柵造型，前大燈組采用條形設計，并在內部鑲嵌有符合北美法律的黃色反光片。此外，新車最大的區別在于，左側前翼子板上設計了插電接口。
『福特Fusion插電式混動版充電樁』
動力方面，新車的插電式混動系統由一臺2.0L自然吸氣發動機和電動組組成，綜合最大功率達到197馬力。傳動方面，與發動機匹配的是一臺E-CVT變速箱。官方稱在純電動模式下新車的最大續航里程為35km，最高時速達到137km/h。(文/汽車之家 耿源)
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