日前，福特發布了全新一代探險者PHEV插電混動版車型的官圖。作為新增動力車型，新車最大的亮點當屬搭載了一套由3.0T V6發動機、電動機和電池組構成的插電混動系統，其綜合最大功率可達456馬力，而純電續航里程為40km。值得一提的是，全新探險者PHEV將被引入歐洲市場，而這也是探險者車系首次進入歐洲市場。
外觀方面，全新探險者PHEV相比已經發布的燃油動力車型并無太多變化，整體維持了后者穩重大氣又新穎的全新設計。細節方面，新車在左前翼子板處增加了充電接口，同時雙邊共四出式鍍鉻排氣也進一步提升了運動氣質。根據消費者需求，全新探險者PHEV提供ST-Line運動版和Platinum豪華版兩種外觀設計方案，并標配不同風格的20英寸輪圈。此外內飾細節方面，新車也將繼續提供燃油版車型的10.1英寸中控大屏、SYNC 3互聯車機系統、旋鈕換擋機構，以及12.3英寸全液晶儀表盤等前沿配置。
動力方面，新車搭載一套插電混動系統，由3.0T EcoBoost V6汽油發動機、電動機和13.1kWh容量的鋰電池組組成，其中3.0T發動機最大功率355馬力，電動機最大功率102馬力，系統綜合最大功率456馬力，峰值扭矩為840牛·米，傳動系統匹配的是10速手自一體變速箱。性能表現方面，全新探險者PHEV的純電續航里程為40km，綜合油耗為3.4L/100km。新車將提供7種駕駛模式，包括普通、運動、拖拽、雪地，以及兩種額外的全地形模式，另外新車的最大拖拽力為2.5噸。
標簽：福特探險者 2023款 EcoBoost 285 兩驅風尚版 7座 2023款 EcoBoost 285 兩驅風尚版 6座 2023款 EcoBoost 285 四驅風尚plus版 7座
日前我們從外媒獲取了沃爾沃插電式混合動力版。外觀方面新車外觀與燃油版車型保持一致依然是簡約的北歐風格。多邊形前格柵、雷神之錘日間行車燈、L型尾燈是沃爾沃的家族設計也讓新車擁有更高的辨識度。仔細觀察燃油版車型的直瀑式中網改為點陣式造型充電接口被布置在左前翼子板處
1900/1/1 0:00:00近日福特汽車在歐洲上市了全新一代探險者PHEV插電式混合動力車型新車共提供STLine和Platinum兩個版本STLine售價為76萬歐元Platinum售價為77萬歐元。據悉該車搭載136kWh的電池組純電續航里程可達42km
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