繼福特宣布全球大裁員后,美國另一汽車巨頭通用也加入了這一行列。據悉,底特律時間本周一,通用汽車宣布公司計劃2019年在北美幾家工廠裁員多達1.48萬人并停產。這是通用汽車自2009年破產重組以來首次大幅度縮減規模,此舉也被認為是通用汽車應對傳統汽油動力轎車市場需求下降、全面削減成本的表現。
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據悉通用汽車將花費30-38億美元用于裁員,且將在2019年關閉五個北美工廠。通用汽車CEO瑪麗•博拉表示她依然看好美國經濟形勢,裁員只是因為汽車行業出現變革,而公司之后的重心和投資將放在電動車的制造上。
面對汽車新四化的到來,通用汽車一直在進行布局,并在電動車技術、自動駕駛方面擴招人員。早在2017年9月份,瑪麗·博拉就公開表示,電氣化是通用汽車全球戰略的關鍵要素,2016年至2020年間通用汽車將在華至少推出10款新能源車型,并全面發展電氣化、智能網聯、自動駕駛和車輛共享。
不過據外媒報道,美國總統特朗普對通用汽車關閉北美工廠的決定明顯感到“不高興”,他認為美國已經為通用汽車做了很多,而通用“最好”在俄亥俄州開設新工廠。
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標簽:福特撼路者 2020款 2.3T 手自一體 兩驅 菁英版 5座 2020款 2.3T 手自一體 四驅 菁英版 5座
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