日前，我們從外媒獲得了大眾集團的新車計劃，涵蓋大眾、斯柯達、奧迪、保時捷、蘭博基尼等多個品牌的十幾款新車型。
『一汽-大眾ID.6 CROZZ(參數|詢價)國內申報圖』
大眾品牌方面，ID.5、ID.6將陸續亮相并于2021年內在全球范圍陸續內開售，前者定位于緊湊型轎跑SUV，后者為中大型SUV，這兩臺車也不會錯過中國市場。此外印度將很快引入途觀車型的國內生產，主打美洲市場的Taos和主打俄羅斯市場的Tarek也已經在計劃中。
『新一代斯柯達晶銳諜照』
斯柯達方面，柯迪亞克車型將迎來中期改款，換代后的晶銳車型有望同期亮相。另外專屬印度市場的Kushaq目前暫無更多消息曝光，不過斯柯達或基于首款純電SUV——Enyaq打造一款跨界溜背風格的SUV產品。
『此前泄露的Q4 E-Tron實車圖』
奧迪方面，Q4 E-Tron、Q5 PHEV車型將陸續發布并加入家族序列。有趣的是與全新保時捷Macan純電版共享平臺打造的Q5 E-Tron卻沒有任何消息傳出。
『疑似911 Safari諜照』
保時捷方面，除了推進Taycan Cross Turismo在全球各地上市外，還計劃推出全新一代Macan，其將以純電版本完成首秀，并在未來一段時間內與燃油版車型共同銷售。當然，最讓車迷激動的還是911新車型的計劃，保時捷有望推出911 Safari版本，定位近似于拉力版本車型，擁有更高的離地間隙。
『蘭博基尼Huracán STO實車』
來到超豪華品牌，蘭博基尼的新車消息最為稀少，僅會推進Huracán STO在各地上市的步伐；賓利將為旗下多款車型推出插混版本，包括歐陸GT和飛馳，至于添越的插混版本已經在國內開售。至于布加迪則會持續基于Chiron開發更多新車型，并不斷嘗試打破極速的世界紀錄。此前曾有消息聲稱布加迪將推出Chiron敞篷版，但此消息并未得到官方的證實。
標簽：保時捷Macan 2023款 Macan 2.0T 2023款 Macan T 2.0T 2023款 Macan S 2.9T 2023款 Macan GTS 2.9TTaycan
據外媒報道大眾集團計劃在歐洲自主生產固態電池以減少長期以來在該領域對于亞洲電池制造商的依賴。日前大眾集團發表二季度業績后其CEO赫伯特迪斯表示公司正考慮生產自己的固態電池計劃2024年至2025年間開始批量生產
1900/1/1 0:00:00近日據外媒報道大眾計劃在谷歌Waymo的基礎上于今年晚些時候在美國亞利桑那州菲尼克斯開展基于無人駕駛的測試并將于2021年推出L4L5階段自動駕駛技術該技術最先可能在運輸型小型客車中使用
1900/1/1 0:00:00大眾汽車集團和加拿大量子技術公司Xanadu建立了一項多年研究計劃以提高用于模擬電池材料的量子算法的性能。目標是降低計算成本并加速大眾汽車采用量子計算機來開發更安全、更輕、更具成本效益的電池材料。電池材料的準確和高效模擬是一個全行業的挑戰可以從容錯量子計算機的到來中受益
1900/1/1 0:00:00“大眾想做的事讓英偉達先做成了。如果再不努力車企的靈魂就真丟了。”在看完英偉達GTC大會后在新勢力企業從事智能網聯工作的林濤和汽車之家感嘆道
1900/1/1 0:00:00日前大眾集團旗下的能源子公司Elli收購了奧地利充電軟件解決方案提供商hastobe后者同時也是Ionity和奧迪的長期合作伙伴。完成這筆交易之后兩家公司希望能夠共同推動充電基礎設施的發展。大眾集團通過其子公司Elli收購了hastobe大約四分之一的股份
1900/1/1 0:00:007月28日大眾汽車集團發布了上半年財報。今年上半年大眾汽車集團的銷售收入為1323億歐元同比增長2；不計入特殊項目的營業利潤為132億歐元同比增長16；上半年的利潤率為5；此前預估銷售收入為12449億歐元預估營業利潤為1109億歐元
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