大眾汽車戰略負責人邁克爾·喬斯特日前表示，大眾將在2026年利用內燃機技術開發其最后一代汽車。
自2015年大眾汽車柴油排放欺詐丑聞發生后，目前大眾已經支付270多億歐元的罰款。同時，大眾汽車宣布逐漸向電池驅動的汽車戰略轉變。“2026年將是內燃機平臺上的最后一次產品啟動。”喬斯特在大眾汽車在德國沃爾夫斯堡總部舉行的汽車峰會上說。
一位發言人證實，喬斯特的言論意味著，歐洲和中國暢銷的乘用車品牌大眾將轉而專注于電動汽車。Jost表示，大眾將繼續調整其汽油和柴油發動機汽車，以滿足這些汽車的使用期限內的環境標準。
日前有海外媒體報道稱大眾汽車子公司ElectrifyAmerica將投資200萬美元用于在美國加利福尼亞州農村地區建立30個離網太陽能充電站
1900/1/1 0:00:00據路透社報道大眾汽車旗下子公司ElectrifyAmerica將在全美100多個充電站安裝特斯拉的儲能電池以進一步提高充電效率并降低電動汽車充電成本
1900/1/1 0:00:00日前大眾宣布將會在2023CES期間帶來一款全新重磅電動車型的準量產偽裝版本以及官方的正式命名。結合大眾目前的產品進度來看大概率就是AeroB參數詢價這款車了此前消息稱它有可能會被命名為ID7
1900/1/1 0:00:00日前據外媒報道大眾品牌戰略主管MichaelJost在接受新對話時表示大眾汽車正在邀請其他汽車生產商使用其純電動MEB平臺進行車型研發和量產同時消息猜測福特或將成為首個使用MEB平臺的第三方車企。大眾集團方面表示：“關于純電動領域我們在成本和可擴展性方面是行業的先行者
1900/1/1 0:00:00日前據海外媒體報道大眾將為其未來車型裝配第二代模塊化信息娛樂平臺同時還將對車載安全輔助系統進行升級。根據外媒報道大眾第二代模塊化信息娛樂平臺采用Nvidia處理器根據功能豐富程度分為四種版本
1900/1/1 0:00:00近日有海外媒體報道稱大眾將以MEB平臺打造新的入門級車型售價或將低于22000美元或20000歐元折合人民幣約為155萬元。目前大眾集團旗下的入門級車型基本上都是源于同一款車型大眾eUp參數詢價只不過由于所屬品牌的不同所以在細節上會有所不同
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